勒克莱尔解释加拿大排位赛后对哈贾尔的“愤怒”反应

查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）透露了他在加拿大排位赛后与伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）短暂交流的内容。

勒克莱尔在Q3的最后一次尝试中，在第七弯驶出时遭遇了突然的转向过度，随后放弃了这次尝试。

他通过车队无线电向哈贾尔表达了不满，指责Racing Bulls赛车的尾流（dirty air）导致他在第一计时段做出紫色成绩后失控。

对勒克莱尔来说，这是一个糟糕的一周，他在第一次自由练习（FP1）中发生事故，几乎错过了周五的所有练习。

勒克莱尔在反思他令人失望的排位赛成绩时，在接受包括RacingNews365在内的媒体采访时表示：“是（哈贾尔的尾流）。我的意思是，我们会回顾数据。

“在这条像摩纳哥一样有墙壁的赛道上，就像其他一些赛道一样，尾流总是会带来更大的麻烦。”

随后，勒克莱尔短暂地中断了与记者的谈话，与同样在媒体区出现的哈贾尔进行了简短的交流。

这位法拉利车手解释说，他想告知哈贾尔，他在车队无线电里的信息只是出于一时的愤怒。

他在与哈贾尔结束谈话后说：“显然，当你坐在车里时，情绪会很高涨。

“我认为他没有做错任何事，但我们知道情况就是这样。有时候，取决于你追赶赛车的时机，这会对单圈产生很大的影响。

“它对我产生了巨大的影响。我只是想让他知道我在车里说了什么，我当时很生气，但伊萨克并没有做错任何事。”