卡洛斯·赛恩斯警告威廉姆斯开发陷入困境，面临“严重问题”

卡洛斯·赛恩斯（Carlos Sainz）警告称，威廉姆斯车队在2026年的赛车研发中正面临“严重问题”。他承认，尽管车队在减轻重量和升级部件方面采取了激进措施，但竞争力仍在下降。在银石赛道，赛恩斯从第10位掉至第17位，这次经历让他深感沮丧，他强调车队与顶尖车组及中游车队的差距正在扩大，而非缩小。

为什么这很重要

威廉姆斯在赛季初面临约20公斤的超重问题，原本预期在新规下能迅速获得提升。然而，赛恩斯发现了一个令人不安的趋势：赛车重量虽在减轻，但圈速并未提高。这表明格罗夫（Grove）工厂可能尚未掌握当前的空气动力学方案。目前，车队在车队积分榜上位列第八，仅积11分，人们担心研发资源在关键阶段被错误投放。

关键细节

• 升级受阻：赛恩斯透露，车队紧急将一套新前翼从比利时运至银石，但由于冲刺赛赛制的限制，几乎没有时间进行评估。

• 数据反差：他给出了一个残酷的对比：在铃鹿赛道，赛车超重时落后1.6到1.8秒；而在银石，在大幅减重后，差距反而扩大到了2秒。这指向了下压力缺失或流体动力学缺陷。

• 表现低迷：自6月以来，赛恩斯和队友亚历山大·阿尔本（Alex Albon）都未能稳定得分，且重复出现“开局强劲，正赛掉速”的模式。

接下来的重点

威廉姆斯现在必须紧急进行工厂审查，以找回缺失的性能。车队需要确定是对2026年新规产生了根本性误读，还是相关性问题掩盖了进展。如果不能及时扭转，车队将面临被钉在中游垫底位置的风险。赛恩斯誓言将帮助车队寻找答案，但挽救赛季的窗口期正在迅速关闭。