
凯迪拉克携手佩雷兹,将在伊莫拉测试2023款法拉利F1赛车
新闻摘要
凯迪拉克为2026年F1首秀加紧备战,将在伊莫拉与佩雷兹驾驶2023款法拉利赛车进行关键测试,重点在于实操经验与车队磨合,而非性能提升。
重要意义:
凯迪拉克为2026年F1首秀加速准备,将在伊莫拉进行一次关键测试,使用2023款法拉利赛车,并由塞尔吉奥·佩雷兹驾驶。此次测试非关纯粹性能,而是为建立未来车队运营所需的经验与凝聚力,这正是新车队面临的实际挑战。
详细信息:
- 与法拉利合作: 凯迪拉克获得使用两年前法拉利F1赛车的机会。法拉利车队主管弗雷德·瓦塞尔确认,法拉利提供了其允许的测试日中的两天。
- 测试目标: 为期两天的伊莫拉测试,主旨是实现运营就绪。重点在于建立内部流程、完善沟通(口头与肢体)、以及积累比赛团队经验。
- 车手收益: 对塞尔吉奥·佩雷兹而言,这是自去年12月红牛最后一役后,首次重返F1赛车,有助于保持竞技状态。
- 车队发展: 凯迪拉克由经验丰富的前F1车队成员组成,将通过实际操作(如加油、轮胎加热、赛车整備、液压系统排气)积累宝贵经验,塑造独特的“凯迪拉克”运营风格。
- 后勤重点: 瓦塞尔指出,测试还涵盖了F1运营中常被忽视但至关重要的物流、车库搭建、基础设施和IT系统等复杂环节。
大局观:
凯迪拉克迄今为止主要依赖模拟来为F1首秀做准备,包括虚拟赛道、完整赛程模拟,甚至分析车手媒体通告对简报时间的影响。此次真实世界测试,是弥合模拟与赛道现实鸿沟的关键一步。车队还计划在11月的巴西大奖赛期间进行首次完整的短时冲刺赛周末模拟。
未来展望:
凯迪拉克正从多地整合其运营资源,包括银石(主基地)、科隆(风洞测试)、印第安纳(新设施)及各地通用技术中心。未来动力单元总部设在北卡罗来纳州,负责设计、测试和制造引擎。若这些准备工作卓有成效,凯迪拉克有望在2026年真正登上赛场时成为一支强劲的竞争力量。
原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/what-we-know-about-perez-and-cadillacs-ferrar...






