凯迪拉克迈阿密升级初显成效，磨合问题仍待解决

瓦尔特里·博塔斯在迈阿密大奖赛上吃到了一次罕见的维修区超速罚单，这再次暴露了凯迪拉克车队的磨合阵痛。不过，车队对赛季首次升级的效果感到鼓舞。

为何重要

凯迪拉克能否缩小与中游车队的差距，直接关系到其长期生存能力。车队起步时使用的是一台基础版赛车，必须快速进步才能证明自己入局的合理性。迈阿密的升级达到了预期效果，但F1容错空间极小，哪怕是微小失误也可能丢掉位置和势头。

细节解读

• 罚单与方向盘：博塔斯因维修区超速被罚通过维修区。他解释：“我按下了限速按钮，但似乎没按到位。某些按钮的反馈还有欠缺。”车队正在等待供应商提供新方向盘。
• 升级表现：博塔斯确认“升级有效”，车队现已更接近中游。冲刺赛和正赛中两位车手均以靠后位置完赛，但单圈速度相比阿斯顿·马丁有所提升。
• 质量一致性：博塔斯指出零件存在不一致：“装到车上的每个零件并非完全相同，缺乏一定的一致性。”领队格雷姆·洛登承认这是新团队流程尚在磨合中的已知问题。
• 洛登观点：“我们在多个领域迈出了很大一步。升级按我们预期的方式发挥了作用。但我们还没到那一步——我们一定会达到。”他称赞车手们以恰当节奏鼓励车队，展现了成熟。

下一步计划

凯迪拉克后续还有“相当丰富的升级计划”，主要涉及空气动力学以及减重，以便更灵活地分配配重。洛登相信迈阿密的升级包在加拿大站及之后还能释放更多性能。随着团队日渐成熟，这些磨合问题应会减少，但眼下重点是保持一致性，以兑现这次进步。