凯迪拉克夺得2026年勒芒24小时耐力赛历史性杆位，但地位不稳

在充满悬念的 Hyperpole 赛段之后，由 Jack Aitken 驾驶的 #38 凯迪拉克赛车成功夺得 2026 年勒芒 24 小时耐力赛的总杆位。Aitken 仅以 0.005 秒的微弱优势领先于 #15 BMW 赛车的 Dries Vanthoor，创造了该赛事历史上杆位差距最小的纪录。

为什么这很重要

这一结果标志着 Hypercar 竞争格局的转变，凯迪拉克展现出了超越老牌对手的绝对速度优势。然而，这次胜利具有不确定性：#38 赛车目前正接受赛会干事的调查，这意味着在周六正赛开始前，发车格仍可能被重新调整。

核心细节

• Hypercar 梯队：#12 凯迪拉克位列第三，Alpine #35 位列第四，显示出前排竞争极其激烈。
• Genesis 的亮眼首秀：Genesis Magma Racing 在首次亮相中表现出色，两辆赛车全部进入前十名。
• LMP2 统治力：Esteban Masson 驾驶的 #29 Forestier Racing 赛车在 LMP2 组别中占据绝对优势，比最接近的竞争对手快 0.3 秒。
• LMGT3 权威：由 Mattia Drudi 为 Heart of Racing 驾驶的 #27 阿斯顿·马丁赛车表现强势，以整整一秒的领先优势夺得杆位。

接下来的看点

目前的焦点集中在赛会干事关于 #38 凯迪拉克赛车的官方报告上。如果杆位被取消，#15 BMW 将继承首发位置。无论最终裁决如何，Hypercar 组别之间极小的差距预示着这场 24 小时耐力经典赛将有一个极其激烈的开局。