布伦德尔：汉密尔顿若想在法拉利复制舒马赫的成功，需带上梅赛德斯核心团队

马丁·布伦德尔（Martin Brundle）认为，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）目前在法拉利（Ferrari）面临的挑战，源于他未能将长期合作的梅赛德斯（Mercedes）团队成员带到马拉内罗（Maranello）。布伦德尔指出，这与迈克尔·舒马赫（Michael Schumacher）当年成功改造跃马时带来的核心团队形成了鲜明对比。汉密尔顿在与梅赛德斯一同赢得六个世界冠军后，于2025年转投法拉利，但至今适应困难，本赛季尚未登上F1分站赛领奖台。

重要性：

汉密尔顿转会法拉利，原是希望复制迈克尔·舒马赫的传奇。当年，舒马赫携手罗斯·布朗（Ross Brawn）和让·托德（Jean Todt）等关键人物，将跃马打造成了冠军之师。 布伦德尔的评论凸显了成熟的团队动力和个人支持，在适应新环境，尤其是在高风险的F1领域中的关键作用。 身边缺少熟悉的面孔，比如他的赛事工程师彼得·博宁顿（Peter Bonnington，昵称'Bono'），可能是汉密尔顿初期挣扎的重要原因，影响了他快速融入并发挥最佳状态的能力。

细节：

• 适应困难: 布伦德尔表示，汉密尔顿转会法拉利的“过程比刘易斯期望的或认为的要困难得多”。尽管在中国冲刺赛中获胜，但他在正赛中的最佳成绩仅为第四名。
• 舒马赫的蓝图: 布伦德尔强调，舒马赫在法拉利的成功，是基于他带来了核心团队（罗斯·布朗、让·托德、斯特凡诺·多梅尼卡利），而即便如此，也花费了数年才看到冠军成果。
• 熟悉面孔的重要性: 布伦德尔认为汉密尔顿“身边需要更多人”，特别是提到了他长期合作的梅赛德斯赛事工程师彼得·博宁顿（Bono）。
• 在梅赛德斯的深度融合: 汉密尔顿在梅赛德斯效力12年，深深植根于其体系和日常运作，这或许是他习以为常的。
• 文化转变: 三届W系列赛冠军杰米·查德威克（Jamie Chadwick）强调，由于法拉利文化差异巨大，需要“巨大的适应”，并指出这阻碍了汉密尔顿在本赛季充分融入车队。

展望：

尽管汉密尔顿在法拉利的初期经历充满挑战，但查德威克等评论员普遍认为，他的天赋并未减退。如果法拉利能提供有竞争力的赛车，且他能继续适应新环境，他有望实现目标。