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布鲁德尔盛赞维斯塔潘迈阿密大奖赛“天才”救车

布鲁德尔盛赞维斯塔潘迈阿密大奖赛“天才”救车

新闻摘要
维斯塔潘因被勒克莱尔逼挤在2号弯打转,但迅速救车获赞“天才”。他承认红牛硬胎速度不足,第五名完赛。

马克斯·维斯塔潘在迈阿密大奖赛发车阶段的一次意外打转,却赢得了前车手、天空体育分析师马丁·布鲁德尔的高度评价,称其救车过程堪称“天才”。四届世界冠军在2号弯被勒克莱尔挤住后,因油门过猛导致车辆打转,但他迅速救回并继续比赛。最终,他在这场艰苦的比赛中以第五名完赛,为红牛拿下10分。

为何重要:

这次事故不仅展现了维斯塔潘即便在失误时也具备无与伦比的车控能力,也再次暴露了红牛在正赛速度上的持续短板。尽管排位赛表现可圈可点,但车队在硬胎上挣扎不已,让维斯塔潘无力争夺冠军。

细节回顾:

  • 维斯塔潘从第二起步(杆位是基米·安东内利),在1号弯与勒克莱尔并排,后者在2号弯施加压力。
  • 他油门过猛导致甩尾打转,但避免了碰撞,并迅速通过无线电向车队道歉。
  • 他解释道:“我在2号弯后轮失去抓地力,然后试图通过360度回旋来最小化时间损失。之后我们提前换上硬胎,但硬胎对我们不起作用,我完全没有速度和抓地力。”
  • 布鲁德尔在天空体育专栏中写道:“勒克莱尔将维斯塔潘逼向2号弯内侧,维斯塔潘油门过猛导致甩尾……在此之前,我们看到了他天才般的救车过程。”
  • 维斯塔潘承认即便没有那次打转,他也很可能无法获胜,因为速度比领跑者慢。

后续展望:

红牛在个别周末展现出了进步,但维斯塔潘承认赛车正赛速度仍有不足。车队需要解决轮胎退化及整体速度问题,才能重返胜利轨道。对维斯塔潘而言,这次罕见的失误以及随后的救车,再次提醒人们他在压力下的适应能力。

原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/martin-brundle-hails-max-verstappens-genius-m...

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