布里亚托雷盛赞阿隆索：“罗威纳犬”般斗志，若驾迈凯伦/红牛必争冠

为什么这很重要

费尔南多·阿隆索在阿斯顿·马丁赛车挣扎之际，仍展现出冠军级表现。前老板弗拉维奥·布里亚托雷表示，若阿隆索驾驶的是迈凯伦或红牛赛车，他定能跻身年度总冠军争夺行列。布里亚托雷的力挺，再次点燃了关于阿隆索若坐拥顶级赛车将取得何等成就的讨论，也凸显了他作为车坛顶尖车手的声望。

细节

• 冠军级表现: 阿隆索在赛季初稍显挣扎后，表现显著提升，自西班牙大奖赛以来，近十场正赛七次获得积分，即便赛车具有挑战性，也展现出持续交付成绩的能力。
• 布里亚托雷的大胆断言: 現任Alpine执行顾问的布里亚托雷坚称，如果阿隆索驾驶的是迈凯伦或红牛赛车，他“仍将处于争冠之列”。这体现了布里亚托雷对阿隆索速度和比赛技巧未曾减退的信心。
• 三次与第三冠擦肩而过: 自2005年和2006年实现背靠背夺冠后，阿隆索曾三次（2007年代表迈凯伦，2010年和2012年代表法拉利）与第三个世界冠军头衔擦肩而过，这些赛季的总积分差仅为8分。
• “罗威纳犬”精神: 布里亚托雷用“罗威纳犬”来形容阿隆索，强调其赛道上不屈不挠、顽强拼搏的精神，永远不会放弃。这一比喻突显了阿隆索在竞争中的攻击性和坚韧性。
• 驳斥“难管”标签: 布里亚托雷强烈否认阿隆索是“难以管理的”车手，称此类说法是“胡说八道”，并认为阿隆索是强大的团队合作者，能团结并激励团队成员一同努力，这一点在阿斯顿·马丁车队也显而易见。

宏观图景

阿隆索的职业生涯一直是他非凡天赋与赛车性能不匹配的无奈写照。他赢得的32场大奖赛冠军（最近一次在2013年）并不能完全体现他持续处于配得上更多冠军的水平。布里亚托雷的观点强化了一种看法：纯粹的车手能力可能受限于赛车，而阿隆索在阿斯顿·马丁的当前表现，是他独特技能的证明，而非赛车潜力的体现。

下一步

随着阿斯顿·马丁赛车继续改进，人们将密切关注他们能否为阿隆索提供一辆能更稳定争夺领奖台的赛车。尽管鉴于目前的竞争格局，争夺总冠军可能仍是遥不可及的目标，但阿隆索的决心和布里亚托雷的坚定信心表明，无论驾驶何种赛车，他都将继续挑战极限。他与阿斯顿·马丁的现有合同有效期至2026年，为他留下更多印记提供了机会。