博塔斯展示凯迪拉克F1座舱，2026首秀竟背负2024赛季罚退
新闻摘要
博塔斯展示凯迪拉克F1座舱时曝出重磅消息：他将背负2024赛季五位发车位罚退开启2026美国车队首秀。这一罕见规则困境凸显新车队竞技挑战，或成赛季初期焦点。
博塔斯通过工厂视频首次公开凯迪拉克F1赛车座舱。这位芬兰车手将带着2024赛季末的五位发车位罚退开启美国车队首秀。
视频中博塔斯与佩雷兹同框，既呼应了今夏爆红的凯迪拉克SUV座椅梗，又宣告通用汽车正式进军F1。
为何重要
这不是普通营销活动。罚退规则凸显F1对车手转会的严苛——新车队首秀即面临竞技劣势。车手加盟新军仍受旧赛季处罚的情况极为罕见，可能影响2026赛季初期争冠格局。
关键细节
- 玩梗延续：视频重现博塔斯2024年7月调侃凯迪拉克SUV"座椅"的社媒热梗，此次他正坐在真实F1座舱内测试
- 罚退机制：2024阿布扎比站作为梅奔替补车手更换引擎部件遭罚，未执行处罚自动延续至新赛季
- 首秀困境：2026澳大利亚站博塔斯将按排位赛成绩倒退5位发车，除非排位垫底且最慢
- 车队背景：凯迪拉克是1985年来首个美国主导F1车队，通用重金押注博塔斯（10胜）与佩雷兹（多胜）组合
后续影响
- 技术团队或调整策略：明知发车位受损，排位赛可能侧重数据采集而非争位置
- 若季前测试显实力，罚退或成粉丝情感纽带，将规则漏洞转化为逆袭故事线
- 长期可能推动F1修改车手转会处罚规则，但2026年前难有变动
原始文章 :https://racingnews365.com/valtteri-bottas-shares-first-glimpse-of-new-cadillac-f...