博塔斯对凯迪拉克巴塞罗那首秀中的早期“调试”问题持乐观态度

瓦尔特里·博塔斯在凯迪拉克于巴塞罗那进行的首次F1试车后表达了乐观态度。这位芬兰车手在2025年担任储备车手后重回驾驶舱，完成了30多圈，优先进行系统检查和“调试”，而非追求圈速。尽管车队在低温条件下遇到了预期的初期问题，但博塔斯强调了从零开始组建车队的独特挑战。

为何重要：

凯迪拉克进军F1标志着这项运动的重大扩张，这些早期测试对于验证车队备战2026赛季的准备情况至关重要。在新规则大幅改变赛车特性的背景下，像博塔斯这样经验丰富的车手在初期提供反馈，对于奠定坚实基础具有不可估量的价值。

细节：

• 第一步： 博塔斯在周一上午完成了30多圈，在非官方计时榜上位列第七。本次测试的重点并非速度，而是确保系统正常运行。
• 初期问题： 车队全天遇到了“一些问题”，博塔斯将其描述为调试过程的一部分。清晨的低温使得评估轮胎行为变得更加复杂。
• 2026年规则： 博塔斯指出驾驶动态发生了显著变化。新赛车的空气动力学负荷较低，尤其是在高速弯道，但动力单元扭矩增加，且需要主动管理电池。
• 团队精神： 除了技术层面，博塔斯还赞扬了凯迪拉克的氛围。他强调了车队的“全新视角”和从零开始的投入，称这比现有车队面临的挑战“更大”。

展望未来：

随着试车的继续，重点仍将放在可靠性和理解2026年规则的细微差别上。博塔斯和队友塞尔吉奥·佩雷兹可能会在未来几天增加跑动距离，以便在赛季开始前收集更多数据。