博托莱托否认赛恩斯将接替其奥迪席位

加布里埃尔·博托莱托 (Gabriel Bortoleto) 近日否认了关于卡洛斯·赛恩斯 (Carlos Sainz) 将接替其在奥迪席位的传闻。他确认自己与这家德国制造商签署了长期合同，有效期远超 2026 赛季。

这位巴西车手强调，合同中不存在任何允许奥迪用赛恩斯替换他的解约条款，尽管外界对赛恩斯在威廉姆斯 (Williams) 前景的质疑声日益增加。

为什么这很重要

奥迪作为全厂车队的加入是一个长期项目，由马蒂亚·比诺托 (Mattia Binotto) 领导，他多次将 2030 年设定为实现真正竞争力的目标。对于一个仍在夯实基础的新动力单元制造商来说，保持车手阵容的稳定性至关重要。博托莱托的表态消除了关于他短期未来的疑虑。

目前，尽管使用的是全新的自主研发引擎，奥迪在车队冠军积分榜上的表现已领先于威廉姆斯。在这种背景下，赛恩斯此前拒绝奥迪而选择威廉姆斯的决定正面临越来越大的压力。

关键细节

• 合同保障：博托莱托向巴西媒体透露，其合同中没有允许被替换的条款，这是一份基于相互信任的多年度承诺。
• 管理层支持：比诺托公开支持当前的组合，强调了尼科·胡肯伯格 (Nico Hulkenberg) 的经验与博托莱托的青春活力之间的结合。
• 赛道表现：博托莱托的表现优于队友，在奥迪的首个厂队赛季中贡献了 12 分中的 10 分。
• 队友关系：博托莱托赞扬了胡肯伯格的贡献，并表示非常享受与他的合作。
• 回应传闻：胡肯伯格将这些传闻斥为“典型的 F1 夏季噪音”，称两名车手的位置都很稳固。

接下来的走向

• 在威廉姆斯展现出稳定成绩或 2027 年的替代方案明朗之前，关于赛恩斯的猜测可能会持续。
• 奥迪似乎致力于在项目初期维持现有组合，让博托莱托在动力单元研发过程中获得足够的稳定性。
• 赛恩斯能否重返厂队席位，可能取决于他愿意等待威廉姆斯多久才能取得突破。