奥斯汀赛道：贝尔曼猛批角田裕毅驾驶“危险且绝望”

为什么重要：

F1赛场上，年轻车手贝尔曼（Ollie Bearman）与经验丰富车手之间的较量日益激烈，驾驶行为和赛道礼仪成为焦点。对危险驾驶的指控若不被赛会或车手们重视，可能加剧赛道上的竞争，并引发安全担忧。

细节：

• 在第35圈的第15号弯，贝尔曼尝试超越角田裕毅（Yuki Tsunoda）时，因角田的防守动作被迫紧急避让，冲出赛道并发生旋转。
• 贝尔曼表示，角田“左右摇摆不定”，在他尝试超越时，“做出反应性变道……没有留出一辆车的宽度”。
• 他强调此举“不公平”、“不允许”，并“可能导致一场大事故”。
• 最终以第九名完赛的贝尔曼认为，若非此 incident，他本可获得第七名——而这正是角田最终的排名。
• 冲刺赛事件：贝尔曼还提到了周六冲刺赛上，角田在第一弯与“姊妹车”（Racing Bulls车手）发生碰撞，暗示正赛中的行为与此相似。
• 角田的回应：角田则辩护称他“没有在刹车时变道”，冲刺赛中的动作是“比赛的一部分”，并表示自己“完全在掌控之中”，而且“不是他的队友”。
• 贝尔曼还批评角田对勒克莱尔（Charles Leclerc）的“愚蠢驾驶”，认为后者并非与他争夺同一位置。

弦外之音：

贝尔曼使用“绝望”和“违背公平竞赛精神”等严厉措辞，显示出他对角田“侵略性”策略的深层不满。他表示“不会和角田谈话，因为我不认为他会改变”，这表明信任的破裂，以及他认为角田的赛车方式根深蒂固，可能导致未来他与其他车手发生更多赛道冲突。

下一步：

虽然第35圈的 incident 未受到官方处罚，但贝尔曼的公开批评可能会促使赛会未来更加关注角田的驾驶表现。这场言语交锋为竞争激烈的F1格局增添了新的叙事，尤其是在两位车手都为宝贵的积分和未来的车手席位而战之际。