阿塞拜疆GP：汉密尔顿在FP2领跑，诺里斯撞车，皮亚斯特受调查

为何重要:

在饱受干扰的FP1之后，FP2的激烈程度凸显了巴库赛道的挑战性和高风险。领先车手的关键事故以及对黄旗的调查，都突显了细微差别和可能影响周末比赛的处罚。汉密尔顿在中性和软胎上的速度表明法拉利正找到强势状态。

详细信息:

• 汉密尔顿的表现：驾驶法拉利赛车的汉密尔顿，在软胎上跑出了1:43.178的最快圈速，并在早些时候使用中性胎也展现了强劲的节奏。他的最终一圈以0.074秒的微弱优势超越队友勒克莱尔，帮助法拉利包揽前二。
• 诺里斯的撞车：兰多·诺里斯在四号弯发生严重的后部打滑并撞墙，导致他的赛车悬挂严重受损，提前结束了比赛，赛道被黄旗覆盖。
• 皮亚斯特的事故与调查：奥斯卡·皮亚斯特在十五号弯与Tecpro护墙发生接触，轮胎受损。更关键的是，他因涉嫌在诺里斯撞车后的黄旗时段违规，正接受国际汽联（FIA）的调查。
• 轮胎策略：本次练习赛出现了有趣的轮胎组合。汉密尔顿早期使用中性胎的速度表明其适合单圈冲刺，随后他换上软胎刷新最快圈。勒克莱尔在软胎上也表现出色。
• 其他事故：利亚姆·劳森和刘易斯·汉密尔顿（法拉利）均在十五号弯使用了缓冲区。奥利弗·贝尔曼多次在八号弯（一个狭窄的急弯）锁死刹车并选择走缓冲区。兰斯·斯特罗尔的阿斯顿·马丁赛车也在十五号弯碰到了墙壁。

后续展望:

国际汽联对奥斯卡·皮亚斯特黄旗违规的调查至关重要，这可能导致他受到起步处罚，严重影响他的排位赛和正赛前景。各车队现在将分析这场充满戏剧性FP2的比赛数据，以最终确定周六排位赛的调校和策略，同时也会关注巴库街道赛道带来的持续挑战。