阿斯顿马丁拒绝 FIA 介入中国站振动问题

为什么重要

• 车身强烈振动会削弱司机的操控感，甚至危及长期健康，Adrian Newey 已公开提醒。
• 赛季开局表现不佳，可靠性问题直接威胁 阿斯顿马丁 的积分争夺。
• 若 FIA 介入，此举可能成为全车队技术争议的判例。

细节回顾

• 上海站 AMR‑26 振动剧烈，阿隆索 只跑了几圈就举手示意退赛。
• 随后在铃鹿，团队调校改进，使 阿隆索 完赛，拿到本赛季首分。
• 四月停赛期间，工程师与 本田 合作，重新设计底盘支柱并升级减振器。
• 现场负责人 Mike Krack 表示，赛后技术审查已覆盖所有内部因素，认为无需 FIA 监管。

接下来会怎样

• 新的支柱套件将在摩纳哥站装配，届时将密切聆听车手对振动的反馈。
• FIA 表示将继续观察，但除非出现更多类似故障，暂不启动正式调查。
• 阿斯顿马丁 期待改进能恢复对 AMR‑26 的信心，让 阿隆索 与 斯特罗尔 专注于赛道表现。