阿斯顿·马丁官宣：杰克·克劳福德将担任2026赛季第三车手

阿斯顿·马丁宣布杰克·克劳福德（Jak Crawford）将成为其2026赛季的第三车手。

这一任命标志着克劳福德职业生涯的重要一步，也是阿斯顿·马丁长期车手发展战略的体现。他将在新规则生效之际，接替费利佩·德鲁戈维奇（Felipe Drugovich）的角色。此举也彰显了阿斯顿·马丁对培养内部年轻车手的承诺。

重要意义：

• 此任命巩固了阿斯顿·马丁的长期车手培养计划，将一名来自其“青年车手发展计划”的车手提拔至关键的储备车手位置。
• 它凸显了美国车手在F1中日益增长的影响力，继兰登·埃文斯（Logan Sargeant）之后，这可能进一步扩大F1在极具吸引力的美国市场的受欢迎程度。
• 克劳福德的晋升为车队带来了连续性和经验，他已积累了大量驾驶F1赛车的里程，并积极参与模拟器开发。

具体细节：

• 现年20岁的杰克·克劳福德将在整个2026赛季担任阿斯顿·马丁的储备车手。
• 他于2024年加入阿斯顿·马丁的“青年车手发展计划”。
• 克劳福德已在F1赛车中累计超过2000公里，包括在墨西哥城大奖赛的一次自由练习赛（FP1）出场，当时他取代了兰斯·斯托尔（Lance Stroll）。
• 此次晋升得益于克劳福德在2025年F2赛季的出色表现，他目前以169分暂列积分榜第二，仅落后领头羊莱昂纳多·福纳罗利（Leonardo Fornaroli）19分。
• 他在F2赛季中赢得了两次正赛冠军和一次冲刺赛冠军，展现了他的比赛技巧和潜力。
• 车队领队评价：安迪·考威尔（Andy Cowell）对克劳福德的进步表示兴奋，他说：“在过去的两年里，他作为我们车手团队的关键成员展现了价值，并积累了宝贵的经验和测试里程。”
  • 考威尔还赞扬了克劳福德的模拟器工作以及他在F2中的“出色”表现。

未来展望：

克劳福德在2026年拓展的角色，使他成为阿斯顿·马丁应对新技术规则的关键资产。他在模拟器方面的工作将对赛车开发至关重要，而他在赛道旁的参与将为他未来争夺正式车手席位提供直接通道。

• 他在F2中持续的成功将进一步提升他的资历和应对F1需求的准备度。
• 2026年的新规则对所有车队来说都是一个“重启”，这使得发展和储备车手在提供反馈和支持方面的作用更加关键。
• 这一宣布为美国车手在F1的未来席位奠定了基础，有望点燃美国车迷的热情。