阿斯顿·马丁承认F1成本上限违规，系程序性错误

关键意义:

成本上限是F1力求公平竞争和财务可持续性的基石。即使是程序性违规，也凸显了严格的合规要求和FIA的细致审计流程。这为如何处理此类行政失误树立了先例。

细节:

• FIA因对上赛季一项程序性失误的持续调查，推迟了成本上限合规证书的签发，现已确认阿斯顿·马丁存在违规。
• 阿斯顿·马丁并未超出实际预算上限。违规纯属程序性问题，具体是2024赛季提交文件中缺少签名。
• 车队已主动告知监管机构，并在补齐签名后重新提交了文件。
• 尽管车队态度合作且错误性质轻微，但仍触发了“接受违规协议”，阿斯顿·马丁对此承担全部责任。
• 后果: 鉴于事件性质及未超支情况，预计除罚款外，不会有严厉处罚。

后续:

FIA关于所有十支车队2024赛季成本上限审查的官方公告仍待发布。该联合报告公布前，FIA表示不评论具体提交情况。报告将详细说明所有调查结果，包括阿斯顿·马丁的程序性违规及任何处罚。与此同时，车队正继续研发，据报道，阿德里安·纽维正敦促他们为2026年重大规则变革争取最大性能。