安东内利承认黄旗误判导致错失奥地利大奖赛杆位

梅赛德斯新秀基米·安东内利（Kimi Antonelli）承认，他在奥地利大奖赛排位赛中犯了一个代价沉重的错误，导致失去了获得杆位的绝佳机会。安东内利在Q3的第一跑后暂时领先，但由于马克斯·维斯塔潘在9号弯引发的黄旗导致混乱，他被迫放弃了最后一圈。最终，他仅在起跑线上排在第四位，而队友乔治·拉塞尔则成功夺得本赛季个人第四次杆位。

为什么这很重要：

这次结果是安东内利本赛季大奖赛起跑位置最低的一次。在位置至上的红牛环赛道（Red Bull Ring），这使他陷入被动。而拉塞尔则利用同样的情况占据顶端，两名队友之间的差距在赛季关键时刻被放大，安东内利面临巨大的压力，必须证明自己能拥有与冠军竞争者相当的稳定性。

关键细节：

• 安东内利在Q3开局时持有临时杆位，但随后被法拉利的查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿超越，掉至第三。
• 维斯塔潘在9号弯的事故引发了单黄旗，赛车仅需在受影响区域减速。
• 安东内利误以为看到了双黄旗（要求大幅减速并准备停车），因此决定直接放弃该圈成绩。
• 他解释称，强烈的阳光直射导致他无法清晰辨认赛道员的旗语，在瞬间做出了错误的判断。
• 这位意大利小将估计，如果跑完该圈，他将比拉塞尔慢约十分之一秒，虽然仍无法夺冠，但能确保在前排起跑。同时，他质疑为何高速事故且赛车撞墙的情况下，该区域没有立即启用双黄旗。

接下来怎么走：

起跑位第四，安东内利在一条对前三名以外的赛车极不友好的赛道上面临挑战。这次排位赛的失误让他本周末的压力倍增，他急需在正赛中反弹，并努力缩小与拉塞尔在积分榜上的差距。