
安东内利领跑奥地利大奖赛首轮练习赛,梅赛德斯包揽前两名
新闻摘要
安东内利领跑奥地利 GP 首轮练习赛,梅赛德斯包揽前两名。而诺里斯和维斯塔潘则分别因液压和离合器问题遭遇困扰,状态堪忧。
在酷热的红牛环赛道上,基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 在一级方程式奥地利大奖赛的首轮练习赛中速度最快,带领梅赛德斯车队实现 1-2 完胜,队友乔治·拉塞尔 (George Russell) 紧随其后。
安东内利使用软胎跑出 1分07.796秒的成绩,仅以 0.040秒之差领先拉塞尔。在施蒂里亚的高温环境下,“银箭”车队展现出了压倒性的速度优势。
为什么这很重要
梅赛德斯的早期统治力在冠军争夺战的关键时刻发出了强有力的信号,而其他顶尖车队则遭遇了代价高昂的挫折。麦克拉伦的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 因液压泄漏缺席了大部分环节,仅使用中性胎完成了 9 圈;马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 则因疑似离合器问题失去了宝贵的赛道时间,且在升级后的 RB22 中苦于缺乏抓地力。
详细情况
- 奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri):尽管最初遭遇刹车问题,但最终位列第三,落后安东内利 0.117秒。
- 刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton):驾驶搭载升级版 V6 引擎的法拉利 SF-26 获得第五,落后领先者 0.6秒。
- 新秀表现:Racing Bulls 的阿尔维德·林德布拉德 (Arvid Lindblad) 惊艳地获得第六;法拉利青训选手迪诺·贝加诺维奇 (Dino Beganovic) 驾驶勒克莱尔的赛车获得第九,成为最快的新秀。
- 强制性试驾:多支车队利用本节安排新秀出战,保罗·亚伦 (Paul Aron)、卢克·布朗宁 (Luke Browning)、平川 亮太 (Ryo Hirakawa) 和 杰克·克劳福德 (Jak Crawford) 均代表正赛车手出场。
- 意外中断:塞尔吉奥·佩雷兹 (Sergio Perez) 的凯迪拉克赛车在最后时刻停在 3 号弯,导致练习赛在黄旗状态下结束。
接下来的看点
在这次传统的非冲刺赛周末,各车队将在 FP2 和 FP3 中继续微调升级件并解决机械故障。梅赛德斯将力求维持优势,而麦克拉伦和红牛则需要稳定的练习环节,以在正赛排位赛前释放赛车的真正潜力。
原始文章 :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-austrian-gp-fp1-report/10833508/






