安东内利险胜皮亚斯特领跑奥地利FP2，佩雷兹遭遇再次故障

基米·安东内利（Kimi Antonelli）在红牛环赛道的强势表现延续至第二次练习赛（FP2）。他以1分07秒014的成绩，领先奥斯卡·皮亚斯特（Oscar Piastri）0.237秒，摘得头名。尽管麦克拉伦在FP1中表现低迷，但此次练习赛标志着该车队的迅速回血；而对于塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Perez）来说，赛道上再次停摆且未能刷出成绩，无疑是又一次沉重打击。

核心影响

• 梅赛德斯的潜力：安东内利的配速证明了梅赛德斯在本周末具备极强的排位赛潜力，这位新秀甚至超越了领跑冠军的麦克拉伦赛车。
• 麦克拉伦回暖：皮亚斯特和诺里斯分获第二和第三，表明早前的技术问题已得到有效控制。
• 可靠性危机：佩雷兹在更换电池后依然出现同样故障，这让凯迪拉克（Cadillac）的可靠性问题令人担忧，也使其在排位赛前缺乏准备。

详细情况

• 安东内利使用软胎逐步提升速度，最终反超此前短暂领跑的皮亚斯特。
• 诺里斯在3号弯因车尾打滑导致一套轮胎报废，最终以落后0.325秒的成绩排名第三。
• 维斯塔潘在解决了早期的座椅问题后位列第四；效力于法拉利的汉密尔顿排名第五，紧随其后的是乔治·罗素。
• 赛道温度接近50摄氏度，车队必须在排位赛冲刺、正赛模拟与轮胎管理之间寻找微妙平衡。
• 佩雷兹再次遭遇电源问题导致停赛，触发了短暂的虚拟安全车（VSC），最终排名垫底。
• 阿尔本报告“失去动力”并在维修区停赛，博塔斯在座舱出现烟雾后延迟返回。

后续关注

最终练习赛将于当地时间周六12:30开始。在极端的赛道高温和前排极小差距的情况下，轮胎管理与车辆可靠性将成为争夺杆位的决定性因素。