Alpine就杰克·杜汉F1未来传闻作出回应，但决定仍悬而未决

Alpine就杰克·杜汉F1未来传闻作出回应，但决定仍悬而未决

尽管此前有传言称杰克·杜汉（Jack Doohan）可能回归F1，Alpine车队表示，关于其未来去向尚未做出任何明确决定。此前Alpine顾问弗拉维奥·布里亚托利（Flavio Briatore）曾暗示2026年的一个席位将在两人之间展开竞争。

这很重要：

杰克·杜汉在Alpine车队的地位不明，凸显了F1青年车手培养的激烈竞争和不确定性。他曾被视为未来F1车队的有力竞争者，但目前的情况表明，车队优先事项变化迅速，争夺正赛席位的风险极高。

细节：

• 赛季初期角色：杜汉在2025赛季初期与皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）一同为Alpine出赛，但在六场比赛后被弗朗哥·科拉平托（Franco Colapinto）取代。
• 车队立场：Alpine运动总监朱利安·尼尔森（Julian Nielsen）证实，杜汉仍是车队培养计划的一部分，但无法提供他何时或是否会再次驾驶的信息，他表示车队“不断评估其选项”。
• 布里亚托利的言论：就在几周前，Alpine执行顾问弗拉维奥·布里亚托利（Flavio Briatore）似乎已为杜汉的回归关上了大门，称2026年与加斯利搭档的另一个席位将是“科拉平托和保罗·阿隆（Paul Aron）之间的竞争”，排除了引进外部车手。
• 杜汉的下滑：这对这位22岁的车手来说是一个显著的转变，他本赛季初是Alpine最受期待的青训车手。
• 科拉平托和阿隆的表现：虽然科拉平托尚未得分，但他的近期进步，加上保罗·阿隆在自由练习赛中的出色表现，进一步边缘化了杜汉。
• 无缘威廉姆斯：威廉姆斯车队主管詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）也排除了签下杜汉作为替补的可能性，称车队专注于自己的年轻车手储备，包括目前在F2锦标赛中名列第二的卢克·布朗（Luke Browning）。

下一步：

杜汉重返F1赛场的道路，尤其是在Alpine车队，正变得越来越艰难。他的未来将取决于Alpine是否重新评估其选项，或者他能否找到与其他车队合作的机会——鉴于沃尔斯的言论，目前这似乎不太可能。随着2026年车手市场逐渐成型，Alpine青训项目内部的竞争，包括科拉平托和阿隆，可能会加剧，这让杜汉处于一个艰难的境地。