加斯利痛失摩纳哥领奖台，Alpine正式申请申诉权

在摩纳哥大奖赛中，皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly）因多次在维修区超速被罚，导致其原本的领奖台完赛成绩被取消。为此，Alpine车队已正式向FIA申请“申诉权”（Right of Review）。

这位法国车手在赛后最初排名第三，但由于两次违反60公里/小时的维修区限速规定，被处以两次5秒罚时，最终名次跌至第七。

为什么这很重要

摩纳哥是赛历中最具挑战性的赛道之一，赛道位置决定一切，登上领奖台对任何车队来说都是巨大的成就。对于Alpine而言，因为技术违规而失去奖杯令人心碎。尤其是当大量车手因同一原因受罚时，这暗示问题可能出在维修区计时环的系统性故障，而非简单的车手失误。

详细情况

• 处罚结果：加斯利因在维修区超速被处以两次5秒罚时，最终在总排名中下降了四个位置。
• 车手反应：加斯利表示自己感到“心碎”，并敦促FIA调查此次大规模处罚的原因。其他几位质疑测速陷阱准确性的车手也持有相同看法。
• 法律门槛：若要获得重新听证的机会，Alpine必须提交在原决定时stewards（赛会干事）无法获取的“新证据”。车队目前正在分析遥测和计时数据以证明偏差。
• 车队立场：BWT Alpine通过声明确认，他们正寻求行使申诉权，以挑战比赛期间实施的处罚。

接下来的动态

随着围场转移至西班牙巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道，FIA对Alpine请求的决定将成为焦点。如果车队能证明计时系统存在技术故障，可能会创下撤销处罚的先例。然而，举证难度极高，加斯利在经历了失去摩纳哥领奖台的沉重打击后，将力求在巴塞罗那重新找回状态。