
阿隆索在墨西哥练习赛中对汉密尔顿的讽刺掌声与惊险时刻
新闻摘要
费尔南多·阿隆索在墨西哥城大奖赛练习赛中,因对汉密尔顿的讽刺掌声差点引发碰撞。尽管如此,他表示阿斯顿·马丁赛车在FP2有所进步,但他对排位赛表现持谨慎态度。
费尔南多·阿隆索在墨西哥城大奖赛的练习赛中,对刘易斯·汉密尔顿送出了讽刺的掌声。当时,两人差点发生碰撞,幸好阿隆索紧急回正了方向盘,才避免了事故。车内镜头记录下的这一幕,生动反映了赛道拥堵的顽疾和车手的无奈。
为什么重要:
- 这类事件虽未受处罚,但凸显了F1练习赛的高压。车手们在这条激进驾驶与阻碍对手的界线上小心翼翼。
- 这也让我们得以一窥阿隆索和汉密尔顿等资深车手之间时常紧张的关系,为他们长久以来的竞争增添了更多看点。
详情:
- 在第二次练习赛(FP2)中,阿隆索在汉密尔顿后方行驶,认为自己被阻碍,于是发出了讽刺的掌声。
- 这个手势时机不佳,当时两辆车并排进入弯角,迫使阿隆索迅速调整方向盘,避免与汉密尔顿发生碰撞。
- 无进一步处罚: 赛事控制中心未标记此事件,也未将其提交给赛事干事调查,表明这被视为一次轻微的赛道小误会。
- 阿斯顿·马丁的进步: 尽管发生了这一事件,阿隆索在FP2中速度有所提升,以第八名完赛,落后马克斯·维斯塔潘0.5秒。这相比FP1(落后领先者1秒)已是显著进步。
- 阿隆索表示:“赛车在FP2中的感觉肯定比FP1好。所以我们做了一些调校上的改变……今晚让我们继续朝这个方向探索。”
- 谨慎乐观: 然而,阿隆索对阿斯顿·马丁进入Q3的前景保持谨慎,他提到周五表现强劲却未能延续到周六的趋势。他注意到许多车手在FP1中进行了新秀试跑,这意味着周六的排位赛中,全场车队的速度都可能提升。
接下来的安排:
- 竞争激烈的车阵,十名车手仅相差半秒,预示着在墨西哥城的排位赛将异常激烈。
- 尽管西班牙人对Q3的预期有所保留,阿隆索和阿斯顿·马丁仍将努力把FP2的良好表现转化为排位赛的优异成绩。车队持续的调校调整将是他们周六表现的关键。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/onboard-footage-fernando-alonso-reaction-lewis-ham...






