重要性：
印地赛车界明星阿莱克斯·帕劳曾被传可能在2026年加盟红牛F1车队，为近期的F1‘转会季’增添了新的变数。他对此的明确否认澄清了围绕他未来和红牛车手考虑的局面。
全景：
帕劳在印地赛车领域取得了显著成就，赢得了四次总冠军，其中包括三连冠。这些令人印象深刻的成绩，加上他曾担任迈凯伦F1的储备车手，引发了关于他可能成为2026赛季红牛车队与马克思·维斯塔潘搭档的候选人的猜测。
详情：
帕劳毫不含糊地粉碎了这一传闻，他告诉美联社：“完全没有此事，一点也没有。我们没有接到任何人的消息。”他的经纪人通过罗杰·亚苏卡瓦也证实了缺乏联系：“我没有与任何F1车队谈过，也没有收到任何F1车队关于阿莱克斯的联系。”
帕劳认为这个传闻可能是战术上的运作：“我听说的唯一一件事是，印地赛车里有某个车手的经纪人，他想得到我的座位，于是放出这个消息来制造话题。”
帕劳的观点：
尽管F1对许多人来说是巅峰赛事，但作为印地赛车的标志性人物，帕劳对F1的梦想表现得相当冷静。他解释道：“你不能在29岁作为新人进入F1，要求两年的时间来学习赛道和赛车，并要求他们等你开始表现。你需要立即去那里并立即表现。我不认为不参加F1我会错过任何东西。”
红牛的挑战：
红牛的目标是在2026年新规实施时成为F1的领头羊。然而，自丹尼尔·里卡多2018年离开以来，他们的第二车手位置一直是个持续的挑战。皮埃尔·加斯利、亚历克斯·阿尔本、塞尔吉奥·佩雷斯和利亚姆·劳森都没能稳固自己的位置，而角田裕毅目前也面临着类似的压力。