阿尔本调侃红牛“残酷”文化： “到现在为止，每个人都被解雇了”

亚历山大·阿尔本 (Alexander Albon) 在 F1 夏季休赛期期间，以一种幽默的方式讽刺了红牛车队频繁更换车手的“旋转门”现象，同时透露了威廉姆斯车队寻找新比赛工程师的进展。

在最新一期的 《Grill the Grid》节目中，阿尔本开玩笑说，几乎没有哪个车手能只为 Toro Rosso 和红牛效力，因为 “到现在为止，每个人都被解雇了”。这显然是在自嘲自己被红牛放弃的经历，以及该车队迅速淘汰天才选手的历史。

除了这个趣闻挑战，他还确认威廉姆斯正在积极为其比赛工程师詹姆斯·厄温 (James Urwin) 寻找接替者，后者将转岗至工厂工作。

为什么这很重要

阿尔本的玩笑揭示了红牛残酷的竞争文化：如果车手不能达到马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 所设定的标准，即便表现稳健也可能被弃用。同时，他公开参与威廉姆斯的招聘计划，显示出他已深度融入车队的重建进程。在 F1 中，车手与工程师之间的默契对于挖掘中游赛车的极限性能至关重要。

关键细节

• 关于红牛的梗：在节目挑战中，当需要识别一位仅在 Toro Rosso 和红牛效力的车手时，阿尔本在调侃车队高人员流动率后，最终锁定了维斯塔潘。
• 残酷的历史：阿尔本在 2019 年被提升至红牛一线队，但最终被顶替。他与皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 等人一样，在未能达到车队预期后被移出主队。
• 威廉姆斯的变动：詹姆斯·厄温将离开赛道一线转而负责工厂端工作，这将给 2026 年的围场带来一个关键的人员缺口。
• 招募尝试：威廉姆斯曾尝试挖角红牛的汤姆·哈特 (Tom Hart)，但哈特选择留队，预计将接替詹皮耶罗·兰比亚塞 (Gianpiero Lambiase) 成为维斯塔潘的新工程师。
• 阿尔本的参与：阿尔本表示他积极参与了候选名单的筛选，每一位目标人选都经过了他的个人认可。

接下来的方向

随着夏季休赛期的结束，威廉姆斯将继续寻找厄温的继任者。在赛季下半场，为阿尔本找到一位合适的“耳边之声”将至关重要，这将决定车队能否将偶尔获得的分数转化为稳定的中游竞争力。