文件57号 - 违规 - 30号赛车 - 在封闭区进行的更改
违规/决定技术/车检
文件57号：违规 - 30号赛车
赛事干事在收到技术代表的报告（文件54号）后，审议了以下事项并作出如下决定：
| 详情 | 信息 |
|---|---|
| 车号 / 车手 | 30 - 利亚姆·劳森 |
| 参赛者 | 甲骨文红牛车队 |
| 时间 | 11:36 |
| 环节 | 排位赛 |
| 日期 | 2026年9月6日 |
事实
- 在未获得技术代表批准的情况下，尾翼组件在封闭区条件下被更换。
- 悬挂的调校也被更改。
违规
- 违反《国际汽联F1规则》第B3.5.3条和第B3.5.4条。
决定
- 被要求从维修区发车参加正赛。
理由
甲骨文红牛车队在正赛开始前，未获得技术代表批准，在封闭区条件下更换了30号赛车的尾翼。这不符合《国际汽联F1规则》第B3.5.4条。悬挂调校也被更改。这不符合第B3.5.3条。 因此，根据《国际汽联F1规则》第B3.5.3a条，30号赛车被要求从维修区发车参加正赛。
提醒各参赛者，根据《国际汽联国际运动规则》第15条及《国际汽联司法与纪律规则》第5章，在适用的时限内，有权对赛事干事的某些决定提出上诉。
赛事干事：
- Garry Connelly
- Mathieu Remmerie
- Vitantonio Liuzzi
- Iacopo Arcangeli