文件46 - 排位赛 SC2-SC1 时间
违规/决定
2026年意大利大奖赛 - 文件46
- **赛段：**排位赛
- **日期：**2026年9月5日
- **来自：**赛会干事
- **致：**全体官员、全体车队
事实
以下F1赛车超过了安全车线之间1:42.0的时间限制。
| 序号 | 车号 | 车手 | 参赛者 | 当日时间 | 圈速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 基米·安东内利 | 梅赛德斯-AMG马石油F1车队 | 16:10:22 | 第4圈（Q1） |
| 2 | 30 | 利亚姆·劳森 | 甲骨文红牛车队 | 16:16:48 | 第9圈（Q1） |
| 3 | 30 | 利亚姆·劳森 | 甲骨文红牛车队 | 16:37:47 | 第16圈（Q2） |
违规
被指违反《FIA F1规则》第B1.8.5条及《FIA国际运动规则》第12.2.1.i条（未遵守赛事总监竞赛须知，第5号文件第1项）。
决定
不采取进一步行动。
理由
- 赛会干事全面审查了指挥/定位数据、计时数据、车载摄像头和闭路电视摄像头。
- 所有相关车手在赛道绝大部分区域均保持或超过了低于1:42.0所需的速度。
- 然而，在所有这些情况中，赛会干事认定车手们采取了适当行动以避免阻碍其他车手，并且在所有情况中，他们都大幅减速以让其他车手通过，同时为这些车手提供清晰的赛道。
- 因此，赛会干事认定所有相关车手并未“不必要地慢行”，他们之所以超过最大时间是因为采取了适当措施，因此我们不采取进一步行动。
赛会干事：
- 加里·康纳利
- 马蒂厄·雷默里
- 维坦托尼奥·里尤兹
- 亚科波·阿尔坎杰利