文件14号 - 本次比赛的新动力单元部件
技术/车检
技术代表报告
本文件详细列出了 2026 年比利时大奖赛引入的新动力单元 (PU) 部件。
内燃机 (ICE)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 81 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 2 |
| 01 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 兰多·诺里斯 | 2 |
| 12 | 梅赛德斯 | 基米·安东内利 | 3 |
| 03 | 红牛-RB福特 | 马克斯·维斯塔潘 | 2 |
| 06 | 红牛-RB福特 | 艾萨克·哈贾尔 | 4 |
注： 艾萨克·哈贾尔的内燃机是允许使用的 4 个中的第 5 个（不符合 B8.2.2 a) 条款）。
涡轮增压器 (TC)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 81 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 奥斯卡·皮亚斯特里 | 2 |
| 01 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 兰多·诺里斯 | 2 |
| 03 | 红牛-RB福特 | 马克斯·维斯塔潘 | 2 |
| 06 | 红牛-RB福特 | 艾萨克·哈贾尔 | 4 |
注： 艾萨克·哈贾尔的涡轮增压器是允许使用的 4 个中的第 5 个（不符合 B8.2.2 b) 条款）。
排气系统 (EXH)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 01 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 兰多·诺里斯 | 2 |
| 12 | 梅赛德斯 | 基米·安东内利 | 3 |
| 03 | 红牛-RB福特 | 马克斯·维斯塔潘 | 2 |
| 06 | 红牛-RB福特 | 艾萨克·哈贾尔 | 4 |
注： 艾萨克·哈贾尔的排气系统是允许使用的 4 个中的第 5 个（不符合 B8.2.2 c) 条款）。
动能电机 (MGU-K)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 12 | 梅赛德斯 | 基米·安东内利 | 1 |
| 18 | 阿斯顿马丁-阿拉姆科-本田 | 兰斯·斯特罗尔 | 3 |
| 10 | 阿尔派-梅赛德斯 | 皮埃尔·加斯利 | 1 |
注： 兰斯·斯特罗尔的 MGU-K 是允许使用的 3 个中的第 4 个（不符合 B8.2.2 f) 条款）。
能量存储单元 (ES)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 11 | 凯迪拉克-法拉利 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 2 |
| 77 | 凯迪拉克-法拉利 | 瓦尔特里·博塔斯 | 2 |
控制电子设备 (PU-CE)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 01 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 兰多·诺里斯 | 3 |
| 11 | 凯迪拉克-法拉利 | 塞尔吉奥·佩雷兹 | 2 |
| 77 | 凯迪拉克-法拉利 | 瓦尔特里·博塔斯 | 2 |
注： 兰多·诺里斯的 PU-CE 是允许使用的 3 个中的第 4 个（不符合 B8.2.2 e) 条款）。
动力单元辅助部件 (PU-ANC)
| 编号 | 车队 | 车手 | 之前使用数量 |
|---|---|---|---|
| 12 | 梅赛德斯 | 基米·安东内利 | 4 |
| 06 | 红牛-RB福特 | 艾萨克·哈贾尔 | 4 |
| 10 | 阿尔派-梅赛德斯 | 皮埃尔·加斯利 | 3 |