文件52号 - 违规 - 14号赛车 - Parc Fermé期间使用的动力单元组件及更换
违规/决定通知/程序
FIA一级方程式世界锦标赛
2026年巴塞罗那-加泰罗尼亚大奖赛
文件52号 | 日期: 2026年6月14日 | 时间: 12:35
案件详情
| 来自 | 赛会干事 |
| 致 | 阿斯顿马丁 Aramco F1 车队领队 |
| 车手 | 14号 费尔南多·阿隆索 |
| 参赛方 | 阿斯顿马丁 Aramco F1 车队 |
| 分段赛 | 排位赛 |
| 事件时间 | 11:15 |
事实
使用了以下动力单元 (PU) 组件:
- 第4个能量存储器 (ES)
- 第4个控制电子单元 (PU-CE)
- 第4个MGU-K
注: 所有动力单元组件均在封闭检车区 (Parc Fermé) 条件下,在未经FIA技术代表批准的情况下进行了更换。
违规行为
违反了FIA F1赛事条例的 第 B8.2.2 条(结合 B8.2.3 条阅读)和 第 B3.5.3 条。
决定
该车手 必须从维修区通道 (Pit lane) 起跑。
原因
- 发车格处罚累积:
- 每个额外的PU组件将导致10个发车格位的处罚,累计导致 30个发车格位处罚。
- 根据 第 B2.5.4b.iv 条,任何累计发车格位处罚超过15位的车手必须从发车格最后一名起跑。
- 违反封闭检车区规定:
- 由于部分赛车部件在封闭检车区 (Parc Fermé) 条件下未经技术代表批准而更换,根据 第 B3.5.3 a 条,强制要求 从维修区通道起跑。
提醒参赛方,根据FIA国际运动法典第15条,有权对赛会干事的某些决定提出上诉。