文件43号 - 决定 - 30号赛车 - 涉嫌与87号赛车碰撞
违规/决定
干事决定 - 30号赛车 (利亚姆·劳森)
文件: 43 日期: 2025年6月1日 时间: 18:40
干事们收到赛事总监的报告后，审议了以下事项并作出决定:
事故详情
- 车号/车手: 30 - 利亚姆·劳森
- 车队: Visa Cash App Racing Bulls F1 Team
- 发生时间: 15:45
- 赛段: 正赛
- 事实: 30号赛车与87号赛车发生碰撞，并迫使87号赛车在1号弯驶离赛道。
- 涉嫌违规: 涉嫌违反国际汽联国际体育守则附录L、第四章、第2 b) 和 2 d) 条款。
干事决定
不采取进一步行动。
理由
干事们审查了定位/赛道管理系统数据、视频、计时以及车载视频证据，并确定30号赛车（劳森）在1号弯内侧试图超越87号赛车（贝尔曼）。在弯心处，30号赛车并未接近87号赛车的后视镜。
在这次尝试中，两辆赛车之间发生了轻微接触，87号赛车驶入了缓冲区。在轻微碰撞发生之前，两辆赛车都保持了各自的位置。因此，我们判定这是一起赛车事故，不采取进一步行动。
上诉权利
提醒参赛者，根据国际汽联国际体育守则第15条以及国际汽联司法和纪律规则第四章的规定，他们有权在适用时限内对干事的某些决定提出上诉。
干事的决定独立于国际汽联作出，并且仅基于相关的规定、指导方针和提交的证据。
干事成员:
- 尼什·谢蒂
- 马修·塞利
- 维坦托尼奥·利乌齐
- 大卫·多明戈