文件31号 - 决定 - 1号车 - 被指未遵守赛道指挥官指令（SC2-1时间）
违规/决定
致: 所有官员, 所有车队
发自: 裁判团
日期: 2026年5月1日
时间: 19:50
事件概述
裁判团收到赛道指挥官（文件26）的报告，并听取了车手和车队代表关于在冲刺排位赛期间被指未遵守赛道指挥官指令的情况。
赛段
冲刺排位赛
事实
该F1赛车在安全车区间的时间超过了1:48.0的限制。
| 编号 | 车号 | 车手 | 车队 | 时间 | 圈速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 兰多·诺里斯 | 迈凯轮万事达F1车队 | 16:58:22 | L12 (SQ2) |
违规
涉嫌违反FIA F1 规章第B1.8.5条以及FIA国际体育法规第12.2.1.i条（未遵守赛道指挥官竞赛说明第1项，文件20）。
决定
不采取进一步措施
理由
裁判团仔细审查了数据、计时数据以及车载摄像头画面。
1号车（兰多·诺里斯）未能保持在赛道指挥官竞赛说明中规定的所需Δ时间以下。1号车在整圈几乎全部时间内保持在批准的Δ时间范围内，直至第17弯前被27号车突然超车。随后1号车被迫做出反应，以创造必要且合适的间距来进行冲刺圈。
裁判团认为这是情有可原的情况，并确定其并未不必要地慢速行驶。
备注
提醒参赛者，他们有权在符合FIA国际体育法规第15条以及FIA司法与纪律规则第5章规定的时限内，对裁判团的某些决定提出上诉。
裁判团的决定独立于FIA，仅依据相关规章、指引和所提供的证据作出。
裁判团成员
- Nish Shetty
- Natalie Corsmit
- Vitantonio Liuzzi
- Steve Pence