Williams revela pintura para 2026 enquanto Newey detalha filosofia agressiva do Aston Martin AMR26

A Williams revelou a pintura do seu carro FW48 para 2026, um compromisso visual com a nova era, apesar de ter perdido todos os testes pré-temporada em Barcelona. Separadamente, o novo parceiro técnico da Aston Martin, Adrian Newey, detalhou a filosofia de design 'agressiva' por trás do carro AMR26 da equipe, seu primeiro projeto desde que se juntou ao time de Silverstone.

Por que é importante:

Esses desenvolvimentos destacam os estágios iniciais contrastantes da temporada de 2026 para duas históricas equipes britânicas. A Williams está tentando recuperar o tempo perdido após uma decisão estratégica significativa de pular os testes, enquanto a Aston Martin, com seu novo designer superastro, está sinalizando uma direção técnica ambiciosa e potencialmente arriscada. Como essas equipes gerenciam seus respectivos desafios será crucial para determinar sua competitividade sob os novos regulamentos.

Os detalhes:

• Pintura do FW48 da Williams: A equipe revelou um esquema de cores que mistura seu azul marinho tradicional com um azul mais claro e detalhes brancos ao longo dos sidepods. O lançamento ocorre após a equipe, liderada por James Vowles, optar por não participar do shakedown em Barcelona, uma decisão que a colocou em desvantagem em termos de tempo de pista e coleta de dados iniciais.
• Filosofia Agressiva de Newey: Adrian Newey, que se juntou à Aston Martin em março de 2025, descreveu a abordagem do AMR26 como intencionalmente agressiva. Ele explicou que ele e a equipe empurraram os limites dos regulamentos de 2026 em seu design, mas moderou as expectativas para resultados imediatos, reconhecendo que este é seu primeiro carro com a equipe.

O que vem a seguir:

A pressão imediata está sobre a Williams para recuperar o tempo de teste perdido e garantir que seu carro esteja pronto e confiável para a abertura da temporada no Bahrein. Para a Aston Martin, o foco será se o design agressivo de Newey se traduz em desempenho na pista e se a equipe consegue gerenciar as possíveis compensações de confiabilidade que muitas vezes acompanham essa abordagem. Ambas as histórias começarão a se desenrolar conforme os preparativos pré-temporada continuam.