Piloto reserva da Williams, Luke Browning, escapa ileso de grave acidente em alta velocidade em Suzuka

O piloto reserva da Williams, Luke Browning, sobreviveu a um acidente em alta velocidade na curva 130R de Suzuka durante um teste da Super Formula com pista molhada. Um sobresterço repentino lançou o carro contra a barreira de pneus, fazendo-o capotar sobre a cerca de proteção antes de parar de cabeça para baixo. O dispositivo Halo e a célula de sobrevivência do carro o mantiveram ileso, e a equipe confirmou posteriormente que ele está bem.

Por que importa:

• O Halo e outras estruturas de segurança continuam a demonstrar seu valor salvador em impactos extremos.
• Incidentes reais em testes dão aos pilotos reserva experiência vital que pode acelerar seu progresso rumo a uma vaga efetiva na F1.
• Acidentes nos testes destacam o risco sempre presente que os pilotos enfrentam, mesmo fora dos fins de semana de corrida.
• O incidente lembra o acidente de Allan McNish na 130R em 2002, recordando às equipes a natureza implacável dessa curva.

Os detalhes:

• A 130R é uma curva fechada à esquerda de raio de 130 metros e alta velocidade, que exige velocidade de entrada elevada e controle preciso do carro.
• As condições de pista molhada reduziram a aderência dos pneus traseiros, e um tranco de sobresterço impulsionou o carro em direção à barreira de pneus.
• A traseira do carro atingiu a barreira primeiro, causando uma guinada rápida para a direita que o lançou sobre a cerca de proteção.
• O carro aterrissou de cabeça para baixo, com a cabeça do piloto protegida pelo Halo, que absorveu a maior parte das forças do impacto.
• Exames médicos não encontraram lesões no pescoço ou na coluna; Browning saiu caminhando sem ferimentos.

Próximos passos:

• Ele continuará sua campanha na Super Formula com a Team Kondo Racing, começando em Motegi no início de abril.
• Browning permanece como piloto reserva da Williams, fornecendo suporte no simulador ao longo da temporada de F1.
• O acidente será examinado pelo painel de segurança do campeonato para avaliar a colocação das barreiras e o design da cerca em Suzuka.