A 'ofensiva' da FIA será suficiente para manter Fernando Alonso na F1?

O futuro de Fernando Alonso na F1 continua incerto, mas a cúpula do esporte está movendo céus e terra para mudar esse cenário. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, sugeriu ajustes nas regras de desenvolvimento para apoiar fabricantes de motores em dificuldade, como a Honda — tudo para garantir que o bicampeão não abandone o grid devido a uma Aston Martin pouco competitiva.

Por que isso importa

Alonso é um dos nomes mais icônicos da categoria. Perdê-lo porque seu carro não consegue brigar na frente seria um golpe duro na credibilidade do esporte. A disposição da FIA em mexer no sistema ADUO mostra até onde a organização está disposta a ir para manter suas estrelas nas pistas.

Os detalhes

• Posicionamento: Ben Sulayem foi categórico no New Economy Forum, em Madri, afirmando ser inaceitável que um piloto da estatura de Alonso saia apenas porque a máquina está fora de ritmo.
• O mecanismo ADUO: O sistema de Additional Development and Upgrade Opportunities concede recursos extras de desenvolvimento para fabricantes que estão atrás, tendo a Red Bull como a referência atual.
• Críticas de Alonso: O espanhol tem criticado duramente as regras atuais da unidade de potência, argumentando que o gerenciamento de bateria superou o talento puro do piloto.
• A contraproposta da Aston Martin: A equipe ofereceu um cargo de embaixador e consultor por vários anos, além da possibilidade de disputar Le Mans com a Valkyrie.

O que vem a seguir

Alonso afirmou que sua decisão para 2027 dependerá, em parte, de as mudanças nas regras devolverem a influência ao talento de pilotagem. Algumas alterações já foram anunciadas, e Laurent Mekies, chefe da Racing Bulls, indicou que as equipes estão abertas a novos ajustes. A operação de convencimento está a todo vapor, mas a palavra final é de Alonso.