Futuro de Verstappen domina as manchetes enquanto FIA flexibiliza regras de motores e Madri é aprovada

Por que isso importa

O contrato não resolvido de Max Verstappen continua a paralisar o mercado de pilotos, com as principais equipes aguardando clareza antes de fecharem seus grids para 2027. Paralelamente, ajustes regulatórios e a preparação de novos circuitos estão moldando silenciosamente o cenário competitivo.

Os detalhes

• Recuo de Marko: Helmut Marko classificou como "privada" a foto vazada de seu encontro com Jos Verstappen e o empresário Raymond Vermeulen em Amsterdã. Ele esclareceu que "não está mais no comando", afastando-se de qualquer papel oficial no futuro de Max na Red Bull.
• Rumores da McLaren: O portal PlanetF1 afirmou que Verstappen estaria em "negociações avançadas" para migrar para a McLaren em 2027. Embora a reportagem não cite fontes claras, a história reacende a intrigante conversa nos paddocks.
• Mudança nas regras do motor: A FIA ajustou as regulamentações de 2027 e 2028 — o segundo e terceiro anos do ciclo atual de motores —, permitindo uma unidade extra de cada componente do PU. A medida visa reduzir preocupações com a confiabilidade.
• Prévia de Spa: O chefe da McLaren, Andrea Stella, espera que Spa seja outro circuito com "grande carência de energia", assim como Silverstone. Apesar do bom desempenho no GP da Grã-Bretanha, Stella notou que os pilotos ainda sentem diferenças de velocidade imprevisíveis.
• Circuito de Madri: Lewis Hamilton e Charles Leclerc elogiaram Madri durante um dia de filmagens da Ferrari. Leclerc afirmou que a classificação será "tremenda" devido à proximidade dos muros, enquanto as autoridades destacaram que a FIA ajudou a projetar as 22 curvas desde o início.

O que vem a seguir

O paddock continuará analisando cada passo de Verstappen até que seus planos para 2027 sejam confirmados. Na pista, a atenção se volta para a Bélgica, onde as previsões de energia da McLaren serão testadas, enquanto a expectativa cresce para a estreia de Madri.