Verstappen perde liderança na qualificação de 24h em Nürburgring por splitter frontal quebrado
Resumo
Verstappen perde a liderança após splitter quebrar, ficando 87º. Red Bull investigará e fará ajustes antes das 24h de Nürburgring.
Por que isso importa
- Um campeão de F1 em risco de confiabilidade no GT3.
- A falha do splitter demonstra que a durabilidade das peças é crucial nas qualificações de resistência.
- O incidente pode afetar a reputação da Red Bull nas provas de GT3 e endurance.
Os detalhes
- Verstappen saiu na frente logo no início, criando um bom gap.
- No segundo giro da segunda etapa, o splitter frontal se soltou sem nenhum contato.
- A equipe precisou de 28 minutos para reparar o carro, que despencou para a 87ª posição.
- Auer voltou ao volante, lutou e terminou 39° geral, enquanto Verstappen elogiou a maneabilidade do carro.
- O acontecimento ocorreu logo após a homenagem ao falecido Juha Miettinen, vítima de outro acidente no circuito.
O que vem a seguir
- A Red Bull investigará a falha do splitter antes das 24 Horas de Nürburgring, em 16‑17 de maio.
- Verstappen pretende refinar seu acerto no GT3 e ganhar experiência noturna antes da corrida de resistência.
- Um último teste de shakedown vai confirmar os reparos e garantir que o carro esteja pronto para a prova de 24 horas.
Artigo original :https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-nurburgring-qualifier-car-damage