Punições de Verstappen e Lawson sacodem o grid do GP do México de 2026

Max Verstappen e Liam Lawson carregam as maiores punições para o GP do México de 2026, transformando uma ordem de classificação aparentemente simples em um grid provisório repleto de ressalvas.

Por que importa:

Punições de grid podem decidir mais do que a posição na pista. A queda de uma posição de Verstappen o deixa em quinto em vez de quarto, enquanto a possível desclassificação de Lawson poderia tirar um carro da Racing Bulls completamente da briga no pelotão intermediário. Em uma temporada em que cada ponto conta, essas oscilações podem mudar a estratégia de corrida e o embalo do campeonato.

Os detalhes:

• Verstappen cai do quarto para o quinto lugar após ser penalizado pela batida nos treinos com Lawson. Lawson inicialmente cairia do oitavo para o nono.
• A situação de Lawson agora é bem mais séria: a Racing Bulls foi convocada pelos comissários por uma irregularidade na MGU-K. O resultado mais provável é a desclassificação da classificação, o que o mandaria para o fundo do grid.
• Valtteri Bottas já era o mais lento na classificação e ainda cumpre uma punição de 50 posições no grid depois que a Cadillac instalou componentes de motor novos. Ele larga em 22º.
• Lewis Hamilton conquista a pole provisória para a Ferrari, à frente de George Russell e Charles Leclerc. Kimi Antonelli larga em quarto, com Verstappen em quinto e Lando Norris em sexto.

Top 10 provisório:

1. Lewis Hamilton (Ferrari)
2. George Russell (Mercedes)
3. Charles Leclerc (Ferrari)
4. Kimi Antonelli (Mercedes)
5. Max Verstappen (Red Bull)*
6. Lando Norris (McLaren)
7. Isack Hadjar (Red Bull)
8. Arvid Lindblad (Racing Bulls)
9. Liam Lawson (Racing Bulls)*
10. Pierre Gasly (Alpine)

*Punição de uma posição no grid. A posição de Lawson ainda depende da decisão dos comissários sobre a MGU-K.

O que vem a seguir:

O grid final será confirmado assim que os comissários decidirem o caso da MGU-K de Lawson. Se ele for desclassificado, todos os carros atrás dele sobem uma posição, remodelando ainda mais a ordem do pelotão intermediário antes das luzes se apagarem.