Lawson é desclassificado da qualificação do GP da Cidade do México por irregularidade no MGU-K

Liam Lawson foi desclassificado da qualificação para o Grande Prêmio da Cidade do México após os comissários decidirem que seu carro da Racing Bulls violou os regulamentos técnicos, anulando seu oitavo lugar. Como ele já carregava uma penalidade de uma posição devido ao incidente com Max Verstappen na FP2, Lawson agora cairá para o final do grid.

Por que isso importa

A punição remove uma performance sólida da briga no pelotão intermediário e cria uma dor de cabeça estratégica para a Racing Bulls — embora também abra algumas possibilidades. O caso reforça o rigor da F1 no controle da entrega de potência híbrida, onde qualquer pequena variação pode invalidar uma volta.

Os detalhes

• A infração: O delegado técnico da FIA reportou o carro de Lawson logo após a qualificação, citando a violação do requisito mínimo de potência do MGU-K logo após ele cruzar a linha em sua volta mais rápida no Q2.
• As regras: Os comissários determinaram que o carro contrariou os Artigos C5.12.6 e C5.12.7: a demanda máxima de potência do piloto e a potência elétrica DC do ERS-K foram reduzidas em taxas maiores do que as permitidas.
• Permissão para correr: Sem um resultado de qualificação, Lawson precisa de permissão dos comissários para largar no domingo; isso é rotineiramente concedido com base nos tempos dos treinos livres, portanto, sua participação não está em risco.
• Pit lane: Se a Racing Bulls alterar o acerto ou trocar componentes, violando o parc fermé, ele largará do pit lane em vez do final do grid.

O que vem a seguir

Qualquer um dos cenários de largada permitiria que a Racing Bulls escolhesse qualquer composto de pneu para o primeiro stint e trocasse partes da unidade de potência sem as penalidades habituais de grid. Esta é uma tática usada no México, devido à altitude, para tentar rodar um primeiro stint longo com pneus duros. A equipe agora enfrenta a escolha: tentar salvar posição de pista ou maximizar a liberdade estratégica e de componentes.