Leclerc está 'furioso consigo mesmo' após classificação no México, mas ritmo da Ferrari traz esperança

Charles Leclerc admitiu estar “furioso consigo mesmo” após mais uma sessão de classificação escapar em primeira mão na Cidade do México, onde seu companheiro de equipe, Lewis Hamilton, conquistou a pole position. Leclerc foi o mais rápido nos treinos de sexta, mas ficou em P3 em todos os segmentos, não conseguindo converter uma volta limpa no Q3 em um desafio pela primeira fila.

Por que isso importa:

A SF-26 da Ferrari tem prometido mais do que entregue nesta temporada. No entanto, o traçado de altitude do México favorece a força do carro nas curvas, dando à Scuderia uma plataforma realista para domingo, apesar do déficit de velocidade em reta.

Os detalhes:

• Execução: Leclerc culpou a preparação dos pneus e a execução, afirmando que “não fez o trabalho” em sua última tentativa no Q3.
• Potencial: A pole de Hamilton ressalta o potencial de volta única da Ferrari; o P3 de Leclerc garante o vácuo estratégico na primeira curva.
• Desempenho: A SF-26 parece forte nas curvas. Leclerc notou que a Ferrari “paga um preço menor” em termos de potência e arrasto devido à altitude.
• Ultrapassagens: Manobras podem ser difíceis. Leclerc espera que a disputa até a curva 3 defina a corrida, já que o “modo de ultrapassagem não faz muita diferença”.

O que vem a seguir:

Leclerc focará em aproveitar o vácuo no longo caminho até a primeira curva. O ritmo de corrida da Ferrari parece competitivo, mas converter a posição de largada em resultado dependerá da estratégia, da degradação dos pneus e de sobreviver ao caos típico da primeira volta no México.