Verstappen explica o que comprometeu sua volta na qualificação da Cidade do México

Max Verstappen apontou o tráfego e o "ar sujo" como os principais culpados pelo colapso de sua última volta no Q3 do GP da Cidade do México. O resultado o deixou em quarto na qualificação e, devido a uma punição em treino, ele largará na quinta posição. Lewis Hamilton conquistou a pole para a Ferrari, mas a Red Bull mostrou ritmo suficiente para brigar na frente.

Por que isso importa

A explicação de Verstappen evidencia quão mínimas são as margens de erro nas condições de baixa aderência e alta altitude do México. Um erro na seção do estádio pode custar vários décimos, e a Red Bull não pode desperdiçar chances de pole com o grid tão equilibrado.

Os detalhes

• Verstappen estava em segundo após a primeira tentativa do Q3, mas não conseguiu melhorar na segunda volta após passar do ponto de frenagem no grampo da curva 13.
• Ele relatou que a proximidade de outro carro na curva 12 causou perda de tempo devido ao ar sujo; em seguida, outro carro à direita forçou uma entrada desajeitada no grampo, tirando seu ponto de referência.
• "Isso matou a minha volta", afirmou Verstappen, embora tenha ficado satisfeito com a recuperação da Red Bull após treinos difíceis.
• Isack Hadjar largará em sétimo, mas foi sincero sobre sua sessão, dizendo que o carro estava rápido, porém "não era dirigível" devido a problemas nos freios. "Estar em P7 é sorte", completou.

O que vem a seguir

A punição de uma posição transforma um P4 frustrante em uma largada em P5. Com Hamilton na pole e o pelotão muito próximo, a Red Bull precisará de um ritmo de corrida e uma estratégia impecáveis para que Verstappen recupere terreno no México.