Verstappen e Lawson são penalizados no grid após colisão 'desastrosa' na FP2 do México

Max Verstappen e Liam Lawson terão que largar uma posição atrás no Grande Prêmio da Cidade do México. Os comissários consideraram a colisão ocorrida na seção do estádio durante o segundo treino livre (FP2) como "desnecessária" e "desastrosa".

O incidente aconteceu nos instantes finais da FP2. Verstappen, em uma volta de resfriamento com a Red Bull, tentou mergulhar por dentro de Lawson (Racing Bulls) na curva 13, chegando a gesticular com a mão em sinal de frustração por estar sendo segurado. Lawson manteve sua linha, Verstappen foi forçado a subir a zebra e os dois se tocaram quando o holandês retornou à pista — o suficiente para que Lawson precisasse de uma nova asa dianteira e Verstappen sofresse danos no bargeboard, provocando uma bandeira vermelha momentânea para a limpeza de detritos.

Por que isso importa

Ambos os pilotos já haviam recebido um alerta sobre a conduta de pilotagem na reunião de chefes de equipe naquela manhã. Os comissários citaram isso diretamente para escalar a punição de uma simples advertência formal para a perda de posição no grid. Com a briga pelo campeonato acirrada e as equipes do pelotão intermediário lutando por cada ponto, uma única posição no grid tem um peso real no México.

Os detalhes

• Veredito idêntico: Os comissários aplicaram a mesma punição, notando que as ações de nenhum dos dois eram aceitáveis, dado o aviso prévio e incidentes semelhantes em treinos nesta temporada.
• Admissão: Ambos admitiram, durante a audiência, que as manobras foram desnecessárias e "desastrosas".
• Pontos de penalidade: Cada um recebeu um ponto na superlicença. Para Verstappen, é o primeiro em 12 meses; para Lawson, o quarto.
• A crítica de Max: Antes da audiência, Verstappen disse à Sky Sports que a defesa de Lawson foi "talvez um comportamento não muito inteligente", acrescentando: "Se eu fosse ele, agiria de forma mais esperta. Especialmente quando se está lutando por um assento".

O que vem a seguir

As punições serão aplicadas independentemente da posição conquistada na classificação. Para Lawson, o risco vai além do resultado de domingo: a Racing Bulls ainda não confirmou sua vaga para 2027, e criar atritos na pista com um piloto da Red Bull dificilmente ajudará em seu caso.