Leclerc domina treinos no México, mas Vasseur mantém cautela

Charles Leclerc liderou ambas as sessões de treinos de sexta-feira no GP da Cidade do México, mas Fred Vasseur se recusa a exaltar as chances da Ferrari — e o motivo disso foi o que aconteceu no último fim de semana, em Austin.

Por que isso importa

A Ferrari busca sua terceira vitória de 2026, após Hamilton em Barcelona e Leclerc em Silverstone. Teoricamente, o turbocompressor menor da SF-26 deveria mitigar a perda de potência causada pela altitude do Autódromo Hermanos Rodríguez. No entanto, a equipe que dominou todos os treinos em Austin acabou largando em quarto e quinto, terminando a corrida em segundo e quarto. Vasseur já viu esse filme e não quer uma sequência.

Os detalhes

• Tempos: Leclerc marcou 1min18.128s na FP1, baixando a marca para 1min17.827s na FP2.
• Hamilton: Ficou em quarto na primeira sessão, 0.738s atrás, e permaneceu no top 5 até que seu motor falhasse no meio da FP2.
• Condições: Vasseur classificou as condições como "mega extremas", acrescentando que as zebras e ondulações antes da Curva 1 eram "quase perigosas" e que a Ferrari precisaria de ajustes urgentes durante a noite.
• Evolução da pista: O circuito de baixa aderência é famoso pela evolução da pista, e Vasseur espera que todas as equipes ganhem tempo conforme os efeitos da altitude mudem ao longo do fim de semana.

Nas entrelinhas

George Russell nomeou a Ferrari como a favorita para o fim de semana devido ao pacote do turbo. Hamilton, porém, discordou, apontando que a Mercedes e a Red Bull continuam "muito mais rápidas no final das retas" e que a Ferrari ainda perde dois ou três décimos. Seu veredito: o carro se comporta bem, mas a unidade de potência é a grande interrogação — especialmente após a falha na FP2.

O que vem a seguir

A qualificação resolverá a discussão. Com a Mercedes ditando o ritmo do campeonato e a Red Bull ressurgindo, a forma da Ferrari na sexta-feira não valerá de nada até a tarde de sábado.