Vasseur admite que "erros demais" custaram pódio da Ferrari no GP da Hungria

O chefe da Ferrari, Fred Vasseur, não poupou palavras após o Grande Prêmio da Hungria, admitindo que uma série de erros internos transformou um fim de semana promissor em uma oportunidade desperdiçada. Mesmo liderando as sessões de sexta-feira e lutando pela pole, a Scuderia terminou apenas em quarto e quinto lugares.

Por que isso importa

O resultado representa a perda dolorosa de uma chance de capitalizar um ritmo real de ponta em um circuito onde o SF-26 parecia competitivo. Com a Ferrari a apenas um ponto da Mercedes, falhas operacionais como estas podem ser decisivas na apertada luta do Mundial de Construtores.

Os detalhes

• Execução pífia: Vasseur listou falhas desde a largada, penalidades por excesso de velocidade no pit lane, pit stops lentos (perda de 0,2 a 0,3 segundos) e a facilidade com que Max Verstappen ultrapassou na pista.
• Revés de Hamilton: Um pit stop final lento deixou Lewis Hamilton atrás de Kimi Antonelli, enquanto a desativação prematura do limitador de pit causou uma infração dispendiosa.
• Inconsistência do carro: Charles Leclerc descreveu o SF-26 como imprevisível entre as estâncias, sofrendo com "altos e baixos demais" em diferentes compostos de pneus.
• Divergência estratégica: Hamilton questionou a parada tardia sob o Virtual Safety Car, acreditando que permanecer na pista poderia ter garantido o pódio. Vasseur defendeu a escolha dos pneus macios, citando o desgaste dos pneus duros de Hamilton e os dados de Verstappen.

O que vem a seguir

O ritmo subjacente da Ferrari foi, possivelmente, o mais forte das últimas corridas, mas a lacuna entre a promessa de sexta e a entrega de domingo continua a minar suas esperanças no campeonato. Até que a Scuderia una velocidade bruta com precisão operacional, as chances de alcançar os líderes continuarão escapando.