Steiner: Faíscas entre Hamilton e Leclerc são um 'problema positivo' para a Ferrari

Guenther Steiner minimizou o recente conflito interno da Ferrari, definindo a rivalidade entre Hamilton e Leclerc como um "problema positivo" para o chefe Fred Vasseur.

Na primeira volta do GP da Cidade do México, ambos saíram da pista na Curva 4. Leclerc cortou a grama na Curva 5 para manter a liderança, mas a penalidade de cinco segundos por vantagem duradoura acabou entregando a vitória a Max Verstappen.

Por que isso importa

Este é o terceiro atrito entre Hamilton e Leclerc em 2026, após Zandvoort e Monza, e desta vez custou a vitória à Ferrari. Vasseur tem resistido a criar regras escritas de engajamento, apostando que princípios informais funcionam melhor do que uma hierarquia rígida com dois campeões dividindo a mesma garagem.

Os detalhes

• Um dilema invejável: O ex-chefe da Haas vê a situação como um privilégio: "Você tem dois pilotos excelentes... não se consegue controlar os pilotos quando eles estão lá fora correndo".
• Sobre Leclerc: Steiner não condenou totalmente o monegasco: "Não foi 100% certo, mas também não foi completamente errado. Ele é um piloto de corrida".
• Frustração: Hamilton demonstrou clara irritação após a prova, enquanto Steiner interpretou a atitude de Leclerc como a recusa em aceitar o segundo lugar.
• O lado bom: O ponto positivo foi que evitaram o contato físico — "foram espertos o suficiente para não fazer isso". Sobre a gestão de Vasseur, Steiner foi sincero: "Não invejo o Fred".

O que vem a seguir

Não haverá mudança nas regras. O argumento de Steiner é que a alternativa — ter um piloto com desempenho abaixo do esperado — seria muito pior. A esperança da Ferrari é que a fricção permaneça competitiva sem se tornar autodestrutiva nas rodadas finais da temporada.