Alan Jones: O gênio e polêmico campeão que marcou os carros de turismo australianos

Alan Jones, campeão mundial de Fórmula 1 em 1980, faleceu na quinta-feira aos 80 anos. Ele é lembrado agora por sua trajetória destemida nos carros de turismo australianos, descrito como um piloto de adaptação instantânea, agressivo nas pistas e que raramente recuava.

Por que isso importa

Jones foi o elo direto entre o automobilismo australiano e a realeza da F1. Ele trouxe status de estrela, opiniões ácidas e velocidade bruta para Bathurst e para a era inicial dos V8, deixando um legado único no cenário local.

Os detalhes

• Histórico em Bathurst: Jones largou em 19 edições da Bathurst 1000 entre 1981 e 2002, conquistando um pódio em 1988 e o segundo lugar em 1995 ao lado de Allan Grice.
• Domínio no ATCC: Venceu cinco corridas do ATCC, a maioria na equipe de Glenn Seton. Em 1993, após um choque com Mark Skaife em Symmons Plains, Jones disparou: "Não deixe suas ambições se confundirem com suas capacidades".
• Temperamento forte: Em 1994, em Wanneroo, além de vencer o fim de semana, foi multando após dar um soco em um oficial que lhe impediu a entrada.
• Relação com Seton: Seton lembra que Jones chegava apenas nos fins de semana de corrida, enquanto ele cuidava dos testes e do acerto do carro. A parceria terminou mal em 1995, quando o motor de Seton falhou faltando nove voltas para o fim em Bathurst, e Jones terminou em segundo com o carro companheiro.

O panorama geral

Os anos de Jones nos carros de turismo reforçaram a mesma imagem de sua era na F1: brilhante em seus dias inspirados, explosivo nos demais, e absolutamente impossível de ser ignorado.