Análise de 2025: Sainz e Leclerc Lideram Maiores Perdas de Pontos da F1

Carlos Sainz e Charles Leclerc sofreram as quedas mais significativas de pontos entre todos os pilotos titulares da grade de 2025 da F1 em comparação com seus resultados de 2024, destacando uma temporada desafiadora para os ex-companheiros de Ferrari. Enquanto a mudança de Sainz para a Williams e a campanha sem vitórias de Leclerc na Ferrari definiram suas dificuldades, Oscar Piastri, da McLaren, emergiu como o maior ganhador de pontos da temporada, com uma melhoria massiva de 118 pontos.

Por que isso importa:

A dramática mudança de sorte sublinha o impacto do desempenho da equipe e da estabilidade do piloto na Fórmula 1. Para pilotos como Sainz, uma troca de equipe pode levar a um ano de transição doloroso, enquanto permanecer no mesmo lugar não oferece garantias, como mostrou a queda de Leclerc apesar de ter ficado na Ferrari. Esses dados fornecem uma medida quantitativa clara de como a ordem competitiva mudou, indo além das simples posições no campeonato.

Os detalhes:

• Carlos Sainz experimentou o maior declínio absoluto, marcando apenas 63 pontos pela Williams. Isso representa uma perda de 226 pontos em relação ao seu total de 289 com a Ferrari em 2024 e é sua pontuação mais baixa desde 2018.
• Apesar de uma forte reação no segundo semestre que incluiu dois pódios, a temporada do espanhol foi prejudicada por um início lento ao lado de Alex Albon na equipe de Grove.
• Charles Leclerc também viu uma grande queda, marcando 242 pontos pela Ferrari — uma diminuição de 114 pontos em relação à sua pontuação de 2024. O piloto monegasco não conseguiu garantir uma vitória em Grande Prêmio nesta temporada, após vencer três corridas no ano anterior.
• Em nítido contraste, Oscar Piastri foi o maior vencedor. O piloto da McLaren adicionou 118 pontos ao seu total, terminando com sete vitórias e 125 pontos a mais do que em 2024, projetando-o na disputa pelo campeonato.
• Entre os novatos e pilotos com temporadas parciais, Kimi Antonelli, da Mercedes, teve o desempenho mais forte, garantindo o sétimo lugar no campeonato com 150 pontos e três finais no pódio em seu ano de estreia.

O panorama geral:

A análise de pontos revela uma história de duas trajetórias de carreira. Sainz e Leclerc, que antes lutavam na frente por um título de construtores, se viram brigando por finais em posições mais baixas, ilustrando como as janelas competitivas podem se fechar rapidamente na F1. Enquanto isso, a ascensão meteórica de Piastri na McLaren e a impressionante estreia de Antonelli sinalizam uma potencial mudança de guarda, com uma nova geração de pilotos capitalizando máquinas melhoradas e o momentum das equipes.

O que vem a seguir:

A pressão estará sobre para uma reação em 2026. Sainz buscará aproveitar o progresso da Williams no final de 2025 para reduzir a distância para o meio do pelotão, enquanto Leclerc estará desesperado para que a Ferrari forneça um carro capaz de desafiar consistentemente por vitórias novamente. Todos os olhos também estarão em saber se Piastri poderá manter sua trajetória ascendente e se Antonelli poderá transformar sua promissora estreia em um desafio pelo título com a Mercedes.