Russell lidera o primeiro treino livre em Suzuka com dobradinha da Mercedes

George Russell superou por pouco o companheiro de equipe Kimi Antonelli para liderar uma dobradinha da Mercedes no primeiro treino livre do Grande Prêmio do Japão, reforçando o início dominante da equipe na temporada de 2026. Os atuais campeões foram perseguidos por McLaren e Ferrari, enquanto as dificuldades da Aston Martin e incidentes na pista adicionaram drama à sessão de abertura em Suzuka.

Por que é importante:

O ritmo imediato da Mercedes em um circuito fluido e de alta carga aerodinâmica como Suzuka sinaliza que o desempenho de seu carro de 2026 não é um acaso e se traduz em diferentes layouts de pista. Com Antonelli recém-saído de sua primeira vitória na China, a batalha interna da equipe está esquentando, colocando pressão precoce sobre seus rivais para fechar a lacuna antes do qualifying.

Os detalhes:

• Domínio da Mercedes: Russell estabeleceu o tempo de referência com 1m31.666s, apenas 0.026 segundos à frente de Antonelli, que liderou a sessão brevemente após trocar para pneus macios.
• Recuperação da McLaren: Após um início lento com testes aerodinâmicos, Lando Norris e Oscar Piastri se recuperaram para terminar em terceiro e quarto, trazendo otimismo após a dupla abandona em Xangai.
• Ferrari na Perseguição: Charles Leclerc e Lewis Hamilton ficaram em quinto e sexto pela Ferrari, ambos a menos de três décimos da Mercedes líder, indicando uma batalha acirrada no topo.
• Incidentes na Sessão: Alex Albon teve uma sessão conturbada na Williams, saindo na curva Degner e depois fazendo contato com a Red Bull de Sergio Perez, danificando sua asa dianteira. Perez também havia frustrado Russell antes com um incidente de impedimento.
• Problemas da Aston Martin: As dificuldades da equipe continuaram, com o piloto reserva Jak Crawford terminando em último e Lance Stroll a mais de 3.5 segundos do pace, em meio a preocupações contínuas de desempenho e confiabilidade com sua unidade de potência Honda.

O que vem a seguir:

O foco muda para o segundo treino livre (FP2), onde as equipes coletarão dados cruciais de corrida longa sobre a degradação dos pneus, um fator-chave para a estratégia da corrida de domingo. Todos os olhos estarão em saber se McLaren e Ferrari poderão fechar a lacuna para a Mercedes no desempenho por volta única e se a Aston Martin conseguirá encontrar soluções para seus problemas profundos.