Russell alerta: Mercedes segue 'fora da janela' com a W17 atualizada após sexta no México

George Russell afirmou que a Mercedes ainda não domina completamente a W17 atualizada. Mesmo terminando o FP2 em terceiro, a apenas um décimo de Charles Leclerc, ambos os carros seguem fora da janela ideal de acerto para o GP da Cidade do México.

Por que isso importa

A Mercedes trouxe atualizações para a Malásia este mês, mas foi superada com folga por Max Verstappen lá e em Singapura. Enquanto a vitória de Kimi Antonelli em Austin mostrou o teto de desempenho do pacote, a sequência de Russell (DNF, P9 e P8) revelou o piso. Agora, a janela de operação estreita é o problema definidor da reta final da temporada.

Os detalhes

• Equilíbrio instável: Russell foi o terceiro no FP2, mas admitiu que o equilíbrio "não está onde queremos" e que o comportamento em curva ainda precisa de trabalho. Frederik Vesti pilotou no FP1.
• A força da Ferrari: Leclerc liderou as duas sessões, algo esperado por Russell. A SF-26 da Ferrari usa um turbo menor — uma vantagem real na altitude, onde o turbo é mais exigido, especialmente com a remoção do MGU-H nas regulamentações de 2026.
• Desafios técnicos: O vice-chefe da equipe, Bradley Lord, classificou o dia como "sólido, mas não espetacular", apontando o resfriamento da unidade de potência, dos freios e a gestão de boost como os enigmas a serem resolvidos.

O que vem a seguir

Já existe precedente para uma virada rápida: Leclerc liderou as sessões de sexta em Austin antes de Antonelli dominar o final de semana. A Mercedes analisará os dados durante a noite para encontrar o melhor compromisso para a classificação e a corrida.