Diretor técnico da Red Bull esclarece sua função após críticas de Verstappen às regras da F1

Pierre Wache, diretor técnico da Red Bull, rejeitou a ideia de que seu trabalho é manter Max Verstappen "feliz", afirmando que seu foco é fornecer as ferramentas para vencer. Isso ocorre após o campeão mundial vigente lançar duras críticas aos novos regulamentos técnicos da Fórmula 1 para 2026, classificando-os como "antirracismo" e "Fórmula E com esteroides".

Por que é importante:

O descontentamento vocal de Verstappen destaca uma tensão significativa entre o impulso da F1 pela sustentabilidade por meio de um complexo gerenciamento de energia e a corrida pura e no limite que os pilotos desejam. A resposta franca de Wache reforça uma filosofia fundamental da equipe: desempenho e resultados são os objetivos finais, não a satisfação do piloto com as estruturas regulatórias. Essa dinâmica pode influenciar como as equipes priorizam o desenvolvimento e se comunicam internamente enquanto se adaptam à nova era.

Os detalhes:

• Crítica Central de Verstappen: A principal questão do holandês é a divisão 50/50 entre potência de combustão interna e elétrica, que exige um gerenciamento de energia extremo. Ele argumenta que isso força os pilotos a correr e fazer qualificação de maneiras não ortodoxas e contra-intuitivas, impedindo-os de levar o carro ao seu limite absoluto.
• Descrição do Trabalho de Wache: Questionado sobre soluções de curto prazo para apaziguar Verstappen, Wache foi claro: "Meu objetivo não é deixá-lo feliz. Podemos deixá-lo feliz vencendo a corrida. Meu trabalho... é garantir que forneçamos a ele as ferramentas para que ele seja capaz de competir na frente."
• Foco no Regulamento: Wache esclareceu que o design e a sensação do carro sob as novas regras são uma "área externa", principalmente para discussão com a FIA. O propósito principal de sua equipe é otimizar o desempenho dentro da estrutura dada.
• Adaptação de Verstappen: Apesar de suas críticas, Verstappen já é um dos principais dominadores das novas demandas. Ele foi pioneiro em uma tática de fazer certas curvas na primeira marcha para manter as rotações do motor altas e colher mais energia — um método agora copiado pelos rivais.

O que vem a seguir:

O foco imediato da Red Bull é refinar o desempenho do RB22, não fazer lobby por mudanças regulatórias. No entanto, a tática de Verstappen de colheita agressiva de energia levanta uma nova preocupação: sua sustentabilidade de longo prazo. Esse estilo de pilotagem pode levar ao aumento do desgaste de caixas de câmbio e unidades de potência ao longo de uma temporada completa, potencialmente introduzindo um novo desafio estratégico e de confiabilidade para todas as equipes. O debate sobre o produto das corridas versus a ambição técnica deve continuar conforme a temporada se desenrola.