A Grande Reforma da Red Bull em 2026: Motor Ford, Novo Companheiro e o Número 3

A Red Bull entra na temporada de 2026 com uma transformação radical, revelando o RB22 equipado com motor Ford ao lado da Racing Bulls em Michigan. Max Verstappen recebe seu novo companheiro de equipe, Isack Hadjar, enquanto a equipe faz a transição de cliente da Honda para uma fabricante completa de unidades de potência com suporte técnico da Ford.

Por que isso importa:

Este é um momento decisivo para a equipe, que se torna fabricante de motores pela primeira vez. Embora a parceria traga a Ford de volta à F1, a Red Bull enfrenta o enorme desafio de competir com gigantes estabelecidos como Mercedes e Ferrari, que possuem décadas de experiência no desenvolvimento de motores. A pressão está sobre a RBPT para entregar confiabilidade e performance imediatas para apoiar a defesa do título de Verstappen.

Os detalhes:

• Mudança de Motor: A Red Bull Powertrains (RBPT) assume o comando, com forte apoio técnico da Ford. Christian Horner destacou a curva de aprendizado íngreme, notando que os rivais têm quase 70 anos de experiência em comparação com a abordagem "do zero" da RBPT.
• Mudança de Número: Após perder a placa #1 para Lando Norris, Verstappen finalmente usará seu favorito #3. Uma mudança tardia no regulamento permitiu a troca permanente de números e, com a bênção de Daniel Ricciardo, Verstappen reivindicou o número que perdeu em 2015.
• Novo Companheiro: Isack Hadjar se junta à equipe principal, dando um salto ao lado do tricampeão mundial.
• Lançamento da Carroceria: A equipe insinuou uma possível mudança na pintura, algo que Verstappen deseja há muito tempo, a ser revelada no evento de lançamento da Ford.

O que vem a seguir:

O RB22 irá para a pista para um teste privado em Barcelona no final de janeiro, possivelmente com um dia de filmagem para um "shakedown" inicial. Todos os olhos estarão voltados para o desempenho da nova unidade de potência e no design atualizado.