Ralf Schumacher zomba de George Russell pelas "clássicas" explosões no GP do México

O ex-piloto de F1 Ralf Schumacher ridicularizou publicamente George Russell, classificando o comportamento do piloto da Mercedes durante o GP do México como uma explosão "clássica". Russell foi notavelmente vocal no rádio da equipe ao longo da corrida, primeiro expressando fúria por incidentes não penalizados na primeira volta e, mais tarde, exigindo permissão para ultrapassar seu companheiro de equipe.

Por que importa:

• As repetidas reclamações de Russell pelo rádio destacam uma frustração crescente dentro da Mercedes, especialmente enquanto a equipe luta por consistência e vantagens estratégicas em um campo competitivo.
• Os comentários de Schumacher, particularmente sua satisfação de que as reclamações de Russell não renderam resultados, refletem um sentimento mais amplo entre alguns veteranos da F1 que preferem menos teatro no rádio.
• Este incidente adiciona à narrativa em torno do temperamento de Russell, contrastando com a imagem composta frequentemente projetada por pilotos de ponta.

Os detalhes:

• Incidente na Primeira Volta: Russell, que estava em quinto, ficou furioso quando Charles Leclerc e Max Verstappen cortaram pela grama entre as curvas 1 e 3 na volta de abertura, retornando em segundo e quarto, respectivamente. Ele imediatamente pediu penalidades, que os comissários acabaram por recusar.
• Frustração com Ordens de Equipe: Mais tarde na corrida, Russell voltou ao rádio, desta vez para exigir que ele fosse autorizado a ultrapassar seu companheiro de equipe Kimi Antonelli. A Mercedes levou várias voltas para facilitar a troca, visivelmente frustrando Russell.
• Reação de Schumacher: No podcast Backstage Boxengasse, Ralf Schumacher comentou sarcasticamente: "Russell.... Bem, o clássico! Quem reclama mais alto recebe atenção extra. Desta vez, felizmente, isso não funcionou. Para ser honesto, fico muito feliz com isso."
• Incidente de Verstappen: Schumacher aprovou a decisão dos comissários de não penalizar Verstappen por sua excursão na primeira volta. Verstappen foi forçado à zebra pelas duas Ferraris, desestabilizando seu RB21. Schumacher observou que um acidente era provável se Verstappen não tivesse ido para a grama e que ele retornou atrás de ambas as Ferraris, tornando a manobra aceitável.

Nas entrelinhas:

O comentário "clássico" de Schumacher implica sutilmente um padrão de comportamento de Russell, sugerindo que essas explosões pelo rádio não são incidentes isolados, mas sim um traço recorrente. Sua satisfação de que as reclamações não influenciaram os comissários ou o controle de corrida sublinha uma visão de que tais performances dramáticas são indesejáveis e não devem ser recompensadas.

O que vem a seguir:

Embora Russell tenha terminado em sexto no México, sua presença no rádio e as críticas subsequentes de Schumacher podem influenciar percepções futuras de seu comportamento na pista. Os pilotos estão constantemente sob escrutínio, e comentários públicos de ex-figuras da F1 como Schumacher podem adicionar pressão. A Mercedes provavelmente desejará gerenciar essas situações internamente para manter a harmonia da equipe e a imagem pública.